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Linear推出多相同步升壓型 DC/DC控制器LTC3897

AMD全新Vega顯示架構啟動無限工作負載

AMD今日公佈即將登場的Vega GPU架構初步細節。經過五年多構思與研發，Vega架構滿足傳統GPU無法有效為PC游戲、專業設計以及機器智慧創造嶄新的可能性。當資料密集的工作負載逐漸成為新主流，GPU本身平行處理的特性能夠有效解決此難題。然而，處理這些龐大而嶄新的資料集需要快速存取大量資料集，Vega架構**性的記憶體子系統讓GPU能處理不同記憶體類型的龐大資料集。Vega架構GPU的高頻寬快取控制器能透過微調資料移動，以彈性且可自行設定的方式存取處理器內部快取與外部記憶體。AMD Radeon繪圖技術事業群全球**副總裁暨**架構師Raja Koduri表示，非常高興看到GPU被用來解決gigabyte規模的游戲資料難題以及exabyte規模的機器智慧資料問題。AMD設計Vega架構就是為了延伸這方面的能力，同時加入更多彈性足以解決GPU于未來五年所面臨類型迥異的問題。AMD的關鍵高頻寬快取具有衝擊整個GPU市場的潛力。Vega GPU架構的進階重點包括：? 全球*先進的GPU記憶體架構：Vega架構為GPU打造全新的記憶體階層架構，顛覆式新設計採用嶄新高頻寬快取與控制器。快取方面

多相 60V 同步升壓型控制器

凌力爾特多相 60V 同步升壓控制器提供高達 97% 的效率及輸入和輸出保護

凌力爾特 (Linear Technology Corporation) 日前推出多相同步升壓 DC/DC 控制器 LTC3897，該元件具備輸入涌浪抑制器和理想二極體控制器。升壓控制器異相可驅動兩個 N 通道功率 MOSFET 級，以降低輸入和輸出電容要求，因而能使用比同類單相方案更小的電感器。同步整流不僅提高效率，更減少了功率損耗并降低散熱要求。具可調箝位元電壓的輸入涌浪抑制器負責控制 N 通道 MOSFET 的閘極，以避免元件遭受高于 100V 之輸入電壓瞬變，并提供涌浪電流控制、過流保護和輸出斷接功能。內建的理想二極體控制器可驅動另一個 N通道 MOSFET，以實現輸入電壓反向保護和電壓維持(holdup)或峰值檢測。LTC3897 非常適合汽車、工業和醫療系統，在此類系統中，需要升壓 DC/DC 轉換器以在小型解決方案尺寸中高效率地提供大功率。例如，LTC3897 可配置為從汽車電池 (12V) 以高達 97% 的效率調節 24V/10A 輸出。LTC3897 可透過Burst Mode? 模式操作時的 55μA 低靜態電流進一步延長電池工作壽命，并在輕負載時將功耗降至*低。

凌力爾特發表多相60V同步升壓控制器

凌力爾特(Linear)日前推出多相同步升壓DC/DC控制器LTC3897，該元件具備輸入涌浪抑制器和理想二極體控制器。升壓控制器異相，可驅動兩個N通道功率 MOSFET級，以降低輸入和輸出電容要求，因而能使用比同類單相方案更小的電感器。同步整流不僅提高效率，更減少了功率損耗并降低散熱要求。 具可調箝位元電壓的輸入涌浪抑制器，負責控制N通道MOSFET的閘極，以避免元件遭受高于100V之輸入電壓瞬變，并提供涌浪電流控制、過流保護和輸出斷接功能。內建的理想二極體控制器，可驅動另一個N通道MOSFET，以實現輸入電壓反向保護和電壓維持(Holdup)或峰值檢測。LTC3897非常適合汽車、工業和醫療系統，在此類系統中，需要升壓DC/DC轉換器以在小型解決方案尺寸中，高效率地提供大功率。例如，其可配置為從汽車電池(12V)以高達97%的效率調節24V/10A輸出。該元件可透過Burst Mode模式操作時的55μA低靜態電流，進一步延長電池工作壽命，并在輕負載時將功耗降至*低。其可操作于4.5V至65V的輸入電壓范圍，峰值為75V。該元件可調節高達60V的輸出電壓，而強大的內建可調型5V至1

微軟Xbox One手柄將搭配自定義拆卸鍵

雖然Xbox One Elite游戲手柄的多功能性已經被硬核游戲玩家稱贊，但是微軟很可能正在開發一種新型游戲控制器，提供更多的定制選項。事實上，Windows Central近日流出了一個“游戲控制器與可移動觸發器附件”的新**，該**于12月15日發布。**顯示，可移動觸發器將通過手柄上的三個磁柱貼在控制器上。該**還提到以下細節：每個觸發器為可拆卸配件，會有多個版本附接到游戲控制器上。可以根據不同地配置移除觸發器附件，針對對不同用戶的使用習慣或者特定游戲，該配件會有不同尺寸，形狀，紋理表面，材料或其他特征。當然，該**的公開并不保證這樣的游戲控制器會很快面試。然而，考慮到微軟有一個全新的Xbox One游戲主機Project Scorpio 正在籌備中，這樣的項目肯定對公司明年有一定意義。

**微控制器總線結構**解析

Diodes控制器適用TRIAC可調光LED照明

Diodes提供的AL1692 LED控制器/驅動器產品，是基于平臺的TRIAC可調光LED燈設計方案。其內部MOSFET型款產品，提供了具有小型PCB尺寸的低成本解決方案，并且直接驅動額定功率從3W至13W的燈具。具外部MOSFET的僅有控制器型款，能夠支援*高達25W的高功率應用。這款單級、降壓-升壓、非隔離型配置AL1692元件，主要用于離線式TRIAC可調光LED照明應用，提供了高功率因數、低總諧波失真和高調光器相容性解決方案，以滿足美國電氣製造商協會(NEMA)固態照明(SSL)標準要求。該元件省去輔助線圈，并且提供了**的輸出LED電流，確保出色的線路和負載調節，同時，其邊界導通模式(BCM)實現了高轉換效率，并有減緩電池干擾(EMI)的設計，可進一步降低物料清單(BOM)成本。AL1692元件提供四個具有不同漏源導通電阻值的內部MOSFET選件，用于120VAC或230VAC運作，并且涵蓋廣泛的輸出電壓/電流應用範圍，包括4.7Ω/700V、4Ω/600V、3.2Ω/500V和2.8Ω/400V。其還提供增強的內部保護特性，比如LED開路/短路電路保護、過熱、欠壓閉鎖、上

工業機器人行業發展何去何從

汽車視覺系統要求更高效的電源管理系統

在汽車領域，我們相信半導體器件將繼續實現兩位數的百分比增長。我們將看到輔助駕駛功能被增加到汽車中，用以提高**性。其中一個例證就是越來越多的光學攝像頭被安裝到汽車上，以支持避免事故發生的視覺系統。這樣的新系統將要求在整個汽車內實現高速視頻分發。所以我們將看到視覺系統在計算性能上的需求將急劇增加，從而要求更高效率的電源管理。這些趨勢將幫助Maxim發揮其在視頻分發和電源管理領域的優勢。Maxim Integrated全球銷售及市場營銷副總裁 David Loftus此外，Maxim將繼續致力于為汽車、工業、醫療健康、移動消費類及云數據中心市場開發模擬IC產品。Maxim的增長驅動力包括汽車、工業和可穿戴/健康領域：汽車：信息娛樂系統是目前在汽車領域*大的業務部分，并將繼續保持。我們將持續在ADAS、電源管理和串行鏈路相關技術領域投入，這些技術支持汽車中的高速視頻分發，以滿足信息娛樂系統、輔助駕駛和**等要求。Maxim的汽車業務每年都在以超過市場平均水平的速度增長。Maxim抓住了信息娛樂、**和電池管理系統大發展的機遇，通過為廣泛領域的客戶提供高性能的產品設計，贏得了成功。工業：數字化

IoT***必須關注的6大ARM新IP和技術成果

10年后，VR世界可能會由我們的腦電波來創造

凌力爾特推出同步升壓控制器

凌力爾特(Linear)日前推出 H等級版本的LTC3786，該元件為一款同步升壓 DC/DC控制器，可保證于接面溫度高達 150°C 的操作。該控制器采用N通道 MOSFET取代升壓二極體，以提高效率并降低功耗。該控制器可從 12V 輸入以高達98%的效率產生 24V/5A 輸出，因此非常適于汽車、工業和醫療應用。 LTC3786啟動時，可操作于4.5V至38V的輸入電壓范圍，啟動后則保持低至2.5V 操作，并可調節高達60V的輸出電壓。在備用模式下，其 55μA低靜態電流，有助于延長電池供電型應用的運作時間。強大的1.2Ω，內建N 通道MOSFET閘極驅動器，能夠快速轉換大MOSFET閘極，從而將轉換損耗降至*低，并允許高達10A輸出電流。該元件提供可調的周期對周期限流保護功能，可運用感測電阻或監視電感(DCR)兩端的壓降，來進行電流感測。在輸入電壓可超過穩定輸出電壓的應用中，該控制器能保持同步MOSFET連續導通，以便輸出電壓，并以*小功率損耗追隨輸入電壓。且其具有75kHz至850kHz的可鎖相頻率、或50kHz至900kHz的可選固定頻率。

雷特赴俄羅斯國際照明展滿載歸來

剛剛結束了迪拜展的旅程，身上還沾著迪拜的風塵，雷特人又馬不停蹄地奔赴莫斯科參加11月8日至11日在莫斯科國際展覽中心舉辦的俄羅斯國際照明展。與迪拜30度的高溫天氣截然相反，11月的俄羅斯首都莫斯科已經是一片白雪皚皚的景象，但是西伯利亞的寒流也抵擋不了參展商和采購商們參展、觀展的熱情。在首都莫斯科國際展覽中心里，俄羅斯國際照明展現場暖意融融。四天的展會中，雷特人以如同俄羅斯伏特加般濃烈的熱情接待了每一位頂風冒雪光臨雷特展位的客商。俄羅斯國際照明展上，雷特參展產品不僅涵蓋了WIFI系列、RF控制器系列、DMX/RDM控制器系列、T系列控制器等，還著重向客商們展示并現場演示了雷特系列全數字化的智能LED調光電源。做工精良、功能齊全的面板控制器、遙控器引來了過往客商的駐足詢問、體驗。雷特各款產品依然是國外采購商們的大愛!雷特作為中國**廠商接受采訪雷特品牌屬于世界!作為中國**LED照明控制器的制造商，15年來，雷特LED控制器、智能電源在全球眾多地標建筑、**主題樂園、**酒店、**商場、游樂場館等超過上萬個照明工程得到應用。雷特一直秉承****，客戶至上的方針，致力提供**產品和*佳解決方

Maxim發布八通道高側開關/驅動器

Maxim針對工業4.0應用發布MAX14913八通道高側開關和驅動器，說明工業控制器設計者，對電感負載進行**地驅動與消磁。該元件的每條輸出都具有獨特、**的**消磁箝位元電路，能夠簡單、可靠地將低壓數位信號傳輸到24V輸出控制線路。 對于大多數工業應用，工程師需要利用高側開關來控制電感負載。其中的挑戰在于如何在開關打開，以及電流停止時釋放電感的能量。如果電感量較大，儲存的能量較高，其產生的熱量可能會對驅動IC造成**損壞。利用MAX14913的**消磁功能，能夠通過整合的箝位電路對任意電感負載進行**的放電和消磁。為實現更可靠的方案，該元件能夠提供明線和短路故障診斷，以及*常見的外部失效模式。元件提供同類產品*佳的傳輸延遲指標，實現更高的系統速度和輸送量。與之前的方案相比，MAX14913省去了16個二極體，相應的空間縮小15倍。此外，該元件具有八個640mA高側開關，并可針對高速開關應用配置成推挽式驅動。其支援的應用包括可程式設計邏輯控制器(PLC)、運動控制單元、驅動器，以及其它工業和生產自動化應用。

1.1億元！智能家居企業歐瑞博完成B輪融資

10月27日，智能家居企業ORVIBO歐瑞博已完成1.1億元B輪融資，由拓邦電子領投，賽富亞洲基金（原軟銀賽富）、潤航資本跟投。其中領投方拓邦電子（002139）以面向家電產業的電器智能控制器、電力自動化系統設備等為主要業務，擁有豐富的家電品牌合作廠商資源。據歐瑞博創始人兼CEO王雄輝透露，此輪融資在八月左右完成。歐瑞博將與拓邦進行一系列戰略合作，包括為行業客戶提供智能模塊、家電控制器硬件、云端數據以及應用場景建設的一站式服務等。歐瑞博成立于2009年，在2015年獲得由聯想之星、虎童基金、聯發科MTK投資的7800萬元A輪融資，此前的主要產品包括WiFi音響MS1、智能插座SP、智能遙控RM等。近兩年，智能家居市場由熱潮到冷靜，經歷數輪**，加上資本寒冬來襲，融資并非易事。但王雄輝認為當下正是行業興起的節點，能夠收獲新一輪融資得益于企業的成熟和布局。歐瑞博現團隊約180人，王雄輝表示，現已實現公司整體的盈虧平衡，與其合作的房地產開放商約200家。健康的財務數據是歐瑞博獲得資本肯定的前提。此外，王雄輝強調，歐瑞博不僅僅是智能家居單品公司，已經能夠為傳統設備廠家提供從硬件設計到云服務、移

Diodes公司準諧振PWM控制器 優化電源適配器應用效率

Diodes公司推出AP3301準諧振(QR)PWM控制器產品，用于實現能夠在所有負載水平滿足DOE6/COC **級效率要求的高性能、高成本效益電源。這款控制器瞄準用于機頂盒和游戲主機應用的AC-DC適配器主要市場，還滿足ATX/BTX計算機母板輔助電源需求，并且適用于開放式框架開關電源。AP3301器件具有多種運作方式，可以在不同的負載水平達到*佳效率：在低負載或空負載情況下，這款IC使用猝發模式*大限度地減小待機功耗，同時在大約20kHz*低開關頻率下運作，以減少可聞的噪聲。在中等負載情況下，具有頻率折返(frequency foldback)的谷鎖QR模式提升了效率和EMI性能。對于重負載或低線輸入情況下，控制器在固定62kHz開關頻率下進入連續傳導模式(continuous conduction mode, CCM)以實現*佳轉換效率。內置頻率抖動功能幫助在CCM和QR兩種模式下減少EMI輻射。AP3301提供多個能夠增強系統可靠性的**保護功能，包括AC輸入掉電復位保護、逐周期限流、精密輸出過壓保護、內部過熱保護、過載保護，以及一個引腳故障保護電路，可以在主要信號引腳上檢測

Intersil推出具有AVSBus和綜合電流控制的數字多相PWM控制器系列

RESOLUTE?**式光柵在直驅旋轉工作臺上的應用

動車不受控制時五大原因及處理方法

電動車成了人們必不可少的出行工具，騎行舒適，費用低，成了人民所喜歡的交通工具，不用為堵車進退兩難，不會污染空氣，不用為找不到停車位而煩惱……所以出行必備還是電動車，給你不一樣的速度與激情！當電動車不受控制時，也就是“飛車”，特別危險。電動車平時要經常保養，檢查線路和主要部件，一旦發現問題，及時維修！等到出現危險，后悔晚亦！下面講講電動車“飛車”的修理方法與注意事項：電動車“飛車”就是一接通電源電機就轉，調速把不受其控制，而且速度很快！出現“飛車”不用慌，首先剎車，用機械制動減慢速度直至停止，一只手不松剎把，另一只手關電門鎖，或拔掉電源線和卸掉電池，*后將電動車支起使后輪離地解決。出現“飛車”故障的原因有：原因一：電路進水連電。控制器調速把線多為接插件進行接觸，進水后很容易使轉把信號線與轉把正極連接，有些控制器不帶防飛車保護很容易出現危險！造成飛車！處理方法：*好去除接插件用絕緣膠帶逐一固定接實，用兩線不連降低飛車的危險！原因二：調速把線與控制器轉把負線斷路。斷開轉把，如果正常，說明控制器正常，是調速把及其調速把線故障！有的線路老化或顛簸會造成接插件接觸不牢，若負線斷了控制器就會出現“飛

安森美半導體推出行業首款智能充電控制器符合下一代移動電源的嚴格要求

2016 年 10 月19日 — 推動高能效**的安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON），推出高度集成的單芯片移動電源方案用于開發下一代鋰離子電池供電的產品。LC709501F鋰電池完整方案提供寬廣的功率和5伏（V）、9 V和12 V工作的電壓/電流輸出范圍，通過簡單的FET選擇，*大充放電能力達30瓦（W）。LC709501F確定連接了什么類型的設備并自動選擇可用的*快充電方法。**用戶甚至可以重新編程LC709501F以支持定制的充/放電曲線，以及USB type-c和PD“策略引擎”功能。該單芯片方案包括集成的電量計功能、可配置的I/O、LED驅動器、I2C接口，和用于外部功率MOSFET的預驅動器，提供系統靈活性。安森美半導體且提供設計參考套件以實現快速上市。LC709501F通過改變外部MOSFET支持達30 W的多種不同輸出功率級別。此外，該單芯片有一個集成的USB 2.0全速主機控制器。LC709501F的USB主機控制器支持與iOS和Android應用程序互通互聯，使該器件能與連接的智能手機通信，從而利用其顯示屏顯示有關電池健康和充

新電源控制器提升電池充電數位支援功能

Microchip Technology發布擁有電流、電壓穩壓及溫度監控功能的全新數位增強型類比電源(DEPA)控制器產品。 Microchip Technology發布擁有電流、電壓穩壓及溫度監控功能的全新數位增強型類比電源(DEPA)控制器產品。新元件進一步提升了電池充電方面的數位支援功能，非常適用于伺服器、消費電子、工業和汽車應用等領域的DC-DC轉換。MCP19124/5支援各種化學電池的可配置充電演算法，并擁有電池平衡和超級電容器充電功能。現在市場上還沒有任何一款其它的單晶片電池充電方案能夠像此次推出的新產品一樣，可以按照所需的充電制度進行配置以為任意化學性能的電池或電壓、電池裝置充電。借助新元件，用戶可以開發和實現自己****的充電方法，且任意的電壓、電流、溫度或充電時間都可用作觸發因素，轉換至充電制度的新階段。此外，這些元件還適用于所有需要實現電壓或電流**穩壓的DC-DC應用；可支援返馳式(flyback)、升壓、SEPIC或Cuk拓撲結構。

樂游資本俞佳：VR游戲的突破口在哪里？

VR領域可以說是*火的熱點概念之一。游戲又被認為是VR領域*容易變現的路徑倍受關注。經過這段時間對VR游戲項目的跟蹤和研討，總結了一些經驗。VR游戲改變了什么？ 1）感官的改變VR游戲*突出的優勢是臨場感，將用戶代入到虛擬場景中，能夠實現超越傳統3D游戲的身臨其境的的感覺。觀察方式（視覺）：傳統2D游戲固定攝像機的模式基本不能適用了，第三人稱攝像機跟隨模式會降低臨場帶入感，**人稱攝像機成為*普遍使用的方式。因此FPS游戲成為VR游戲上多數***的選擇。聲音引導（聽覺）：在360度的全場景下，聲音成為非常重要的一環。聲音不僅僅是增加效果渲染氛圍的作用，而在很多時候要起到游戲交互的作用，用戶根據立體音效做出條件反射。觸覺反饋（觸覺）：與傳統游戲*大不同的地方在于觸覺，觸覺的缺失會大幅影響臨場感，傳統游戲鍵盤鼠標手柄在這方面有極大的缺陷，VR游戲在這方面具備突破的空間。視覺、聽覺、觸覺的三者的良好結合，才是VR游戲的真正核心競爭力。**人稱視角+立體音效+良好的觸覺反饋，構成真正不一樣的游戲體驗：眼睛的歸眼睛，耳朵的歸耳朵，手的歸手。2）操作的改變雙手操作：這是一種非常**的體驗的改變，強

Sony開賣PSVR 成為VR圈子的希望寄托

Oculus Rift和HTC Vive發售至今已陷入瓶頸，一來售價過高，二來仍未推出殺手級應用程式(App)，因而無法有效拓展虛擬實境(VR)市場，Sony已于2016年10月13日開賣PS VR，自然成為VR圈子的希望寄托。 根據The Verge報導，PS VR定位成平價而親民的游戲型頭戴式裝置，相較于Oculus主打數位龐克風，Vive大走工業風，PS VR則有1960年代科幻小說太空船的流線外觀和黑白配色，確實能抓住消費者的目光，但美丑與否仍端視個人審美觀而定。PS VR配戴起來亦相對舒適，一般VR裝置屬于頭帶式，可貼合使用者的頭型，臉部卻會擠壓得不舒服，反之PS VR屬于環形支架，按個鈕即可松開或延展。PS VR重量比其他廠牌來得重，但因為重量平均分布，不會持續壓迫額頭和顴骨，反而讓人感覺比較輕。PS VR面罩的材質為橡膠而非泡棉，不會吸塵或吸汗，加上橡膠的阻光效果**，剛好填補臉部和屏幕之間的空隙。**的缺點是使用者往上看或搖頭時，頭戴式裝置可能會滑掉。價格也是PS VR的一大賣點，單機零售價為399美元，不含PS VR必備的PS追蹤攝影機，以及可有可無的Move控制器，

揭秘！游戲設計師如何巧妙地規避VR暈動癥

安森美半導體用于USB Type-C和QC 3.0 的升降壓電源控制器

原標題：安森美半導體用于USB Type-C和QC 3.0 的小體積、高能效升降壓電源控制器 USB Type-C和Quick Charge 對4開關同步整流的升降壓控制在輕載模式、重載到輕載的轉換過程、輸出過壓保護、輸出從高電壓向低電壓調整過程中會有反向電流產生。CSP2/CSN2用于反向電流的檢測，當反向電流超過限流設定值時，如果輸出電壓在設定電壓范圍內，Q4會立即關斷防止反方向電流繼續增加。如果是在在降壓模式下，Q2關斷時Q4會重新導通。過流保護值可以通過I2C或電流檢測電阻進行設定，電流檢測電阻的選擇要保證CSP2-CSN2的電壓在過流時也不要超過100mV的運放差模電壓范圍。如果采用5毫歐檢測電阻，對應的峰值過流保護??如下表，默認值-8 A。 表2：5 m?檢測電阻對應的峰值過流保護值 當輸出電壓高于設定值110%，時間超過一個開關周期，NCP81239會進入過壓保護模式。過壓保護時，S1關斷，S2導通，S3和S4會交替導通將輸出電壓放電，同時防止反向電流超過設定的反向保護電流值。在輸出過壓故障下，開關頻率會降到50KHz，防止電感飽和，同時降低功率管上的功耗。 圖3：輸出過

凌力爾特DC/DC控制器適用汽車雙電池系統

凌力爾特(Linear)日前推出100V/30V雙向、多相位同步降壓或升壓控制器LTC3871，該元件非常適合48V/12V汽車雙電池系統。由于對車載電氣設備需求的不斷成長，目前12V汽車系統，已逐漸達到其 3kW的功率極限。 新提出的標準LV148，將輔助48V匯流排與現有的12V系統相結合，48V 電源軌包括帶式啟動發電機(BSG)或整合式啟動發電機(ISG)、48V鋰離子電池，和用于從48V和12V組合式電池，提供高達10kW可用電能的雙向DC/DC轉換器。此項技術因應傳統內燃機汽車、以及混合動力電動車和輕度混合動力車之需求，因為汽車制造商正竭力滿足要求日益嚴苛的 CO2 排放目標。凌力爾特電源管理產品副總裁 Don Paulus 表示，以48V運行車輛的部分電子系統，將在提高可用功率上發揮核心作用，同時還可減少線束重量和損耗。這種額外的能量為采用新技術做好準備，從而可提升汽車的**性和效率，并且不犧牲性能。LTC3871在12V和48V電路板網路之間，提供了雙向DC/DC控制和電池充電。其可操作于降壓模式(從48V匯流排至12V匯流排)或升壓模式(從12V至48V)。任一模式可

安森美半導體用于USB Type-C和QC 3.0 的小體積、高能效升降壓電源控制器

USB Type-C和Quick Charge 對4開關同步整流的升降壓控制在輕載模式、重載到輕載的轉換過程、輸出過壓保護、輸出從高電壓向低電壓調整過程中會有反向電流產生。CSP2/CSN2用于反向電流的檢測，當反向電流超過限流設定值時，如果輸出電壓在設定電壓范圍內，Q4會立即關斷防止反方向電流繼續增加。如果是在在降壓模式下，Q2關斷時Q4會重新導通。過流保護值可以通過I2C或電流檢測電阻進行設定，電流檢測電阻的選擇要保證CSP2-CSN2的電壓在過流時也不要超過100mV的運放差模電壓范圍。如果采用5毫歐檢測電阻，對應的峰值過流保護值如下表，默認值-8 A。 表2：5 m?檢測電阻對應的峰值過流保護值 當輸出電壓高于設定值110%，時間超過一個開關周期，NCP81239會進入過壓保護模式。過壓保護時，S1關斷，S2導通，S3和S4會交替導通將輸出電壓放電，同時防止反向電流超過設定的反向保護電流值。在輸出過壓故障下，開關頻率會降到50KHz，防止電感飽和，同時降低功率管上的功耗。圖3：輸出過壓保護圖示傳統的同步整流控制在輸出有預偏置電壓時啟動，輸出會先放電然后上升。NCP81239在輸

雷特精彩十五年之：大眾電影百花獎頒獎典禮

一款全自動電飯煲系統的設計與實現

基于模糊行為和神經網絡的機器人視覺伺服控制方案

提出一種新的機器人視覺伺服控制方法，該方法參照人的抓取動作，首先根據物體在圖像中的位置信息，利用模糊邏輯將機器人的手爪移動到物體附近，然后再根據物體當前圖像和參考圖像之差，利用局部神經網絡對手爪的位姿進行**調整。整個過程無需機器人和攝像機的標定，能有效利用人的控制經驗，伺服速度快，控制精度高。仿真結果說明本方法的有效性。引言（Introduction）將神經網絡應用到機器人的視覺伺服，可省去基于圖像雅可比矩陣方法中復雜的攝像機標定和矩陣求逆操作。但神經網絡的控制精度和學習速度與學習樣本的數量和網絡結構的復雜性密切相關，單靠一個神經網絡很難普適整個機器人工作空間，為此文［1］采用一個全局BP網和一個局部BP網分別適用于機器人的全局工作空間和局部工作空間，以減少學習樣本和網絡節點，提高每個神經網絡的學習效率；文［2］用若干自適應線性神經元逼近相應的局部圖像雅可比矩陣，而由一個自組織映射網根據機械手的當前位置來決定哪一個神經元被激活；文［3］用多個CMAC組成分層結構，由管理層根據輸入參數選擇一個執行層，以控制部分任務空間里的機器人動作；文［4］則用一系列局部神經網絡對對應示教軌跡點鄰域進

UC3845中文資料PDF下載 UC3845應用電路圖引腳圖封裝圖

UC3845中文資料介紹簡介：UC3845 - 高性能電流模式控制器描述：UC3845是高性能固定頻率電流模式控制器專為離線和直流至直流變換器應用而設計，為設計人員提供只需*少外部元件就能獲得成本效益高的解決方案。這些集成電路具有可微調的振蕩器、能進行**的占空比控制、溫度補償的參考、高增益誤差放大器。電流取樣比較器和大電流圖騰柱式輸出，是驅動功率MOSFET的理想器件。其它的保護特性包括輸入和參考欠壓鎖定，各有滯后、逐周電流限制、可編程輸出靜區時間和單個脈沖測量鎖存。這些器件可提供8腳雙列直插塑料封裝和14腳塑料表面貼裝封裝(SO-14)。SO-14封裝的圖騰柱式輸出級有單獨的電源和接地管腳。[1]UC3845是專為低壓應用設計的。特點：(1) 電流模式工作，輸出開關頻率為500 kHz。(2) 輸出占空比可從50%～70%調節。(3) 自動前饋補償。(4) 逐個周期的限流保護，鎖定式脈沖寬度調制(PWM)。(5) 有欠壓鎖定的內部調整參考源。(6) 高電流圖騰柱式輸出。(7) 帶滯后的輸入欠壓鎖定。想了解更多關于高性能電流模式控制器 UC3845(UC3844) 內容，請點擊下面鏈

48V/12V 汽車雙向同步降壓或升壓型 DC/DC 控制器增加了可用功率

凌力爾特汽車雙向同步降壓或升壓控制器提升可用功率

凌力爾特 (Linear Technology Corporation) 日前推出100V/30V 雙向兩相同步降壓或升壓控制器 LTC3871，該元件非常適合 48V/12V 汽車雙電池系統。由于對車載電氣設備需求的不斷成長，目前的 12V 汽車系統已逐漸達到其 3kW 的功率極限。新近提出的標準 LV148 將輔助 48V 匯流排與現有的 12V 系統相結合，48V 電源軌包括帶式啟動發電機 (BSG) 或整合式啟動發電機 (ISG)、 48V 鋰離子電池和用于從 48V 和 12V 組合式電池提供高達 10kW 可用電能的雙向 DC/DC 轉換器。此項技術因應傳統內燃機汽車、以及混合動力電動車和輕度混合動力車之需求，因為汽車製造商正竭力滿足要求日益嚴苛的 CO2 排放目標。凌力爾特電源管理產品副總裁 Don Paulus 表示：「以 48V 運行車輛的部分電子系統將在提高可用功率上發揮核心作用，同時還可減少線束重量和損耗。這種額外的能量為採用新技術做好準備，從而可提升汽車的**性和效率，并且不犧牲性能。」LTC3871 在 12V 和 48V 電路板網路之間提供了雙向 DC/DC

一種應用于打磨機器人的力/位混合控制技術

任天堂申請NX可切換按鈕**

很多游戲玩家都喜歡坐著拿著遙控器玩游戲，但很多玩家都希望能有一個全新的控制器，有時希望這兒或那兒能有一個按鈕而不是個方向鍵，如今任天堂關于控制器的**浮出水面，可通過程序來切換按鈕功能，**顯示方向按鈕可以刪除或者替換為附件按鈕，控制器有可能在明年3月推出。 任天堂對于控制器的**并不奇怪，這本來就是它的特點，也是它近幾年如此受歡迎的原因。任天堂NX將不同于Wii，它更像任天堂DS，NX是一個可連接電視的手持式控制器。上個月的圖片泄露顯示，NX并不是光盤式而是接口式，這樣你就可以在旅行時在車上玩游戲，但便攜式游戲機實用下載游戲到目前為止的市場表現并不好。

由活體組織和細胞構成的生物機器人

說到傳統的機器人，你可能會想到由金屬和塑料制成的一些東西。這種由螺帽和螺栓拼裝起來的機器人是由硬金屬制成的。隨著機器人在試驗室之外的領域承擔的任務越來越多，這種死板的系統可能會給人類帶來巨大的**隱患。例如，如果一臺工業機器人撞到人，那很可能會造成瘀傷甚至骨折的后果。人類已經開始研究如何讓機器人變得更**或更柔順，從冰冷的機器變成柔順的寵物。與電動機這樣的傳統致動器配合使用時，就像使用空氣肌肉或者給電動機加上彈簧一樣。例如，Whegs機器人就是在電動機和輪腿之間加上了一個彈簧，如果機器人撞到其他東西比如人，彈簧就可以起到減震和緩沖的作用，這樣人就不會受傷了。Roomba吸塵機器人就是另一個例子，它也安裝了緩沖器，因此當它撞到家具時也不會損壞家具。但是現在人們開始朝著另一個方向研究了，人們想把機器人與活體組織結合在一起，研制出能夠利用活體肌肉組織或細胞致動的機器人。這些機器人可以利用電子信號或者光線來激活，讓細胞組織與它們的骨骼連接在一起，從而讓機器人作出各種動作。這種機器人可以像動物一樣四處走動，而且軀體會是軟的。在與人類共處的時候，它們也會比傳統的機器人更加**，對周圍的環境造成的危

門禁系統的幾種分類方式及優缺點介紹

門禁系統按進出識別方式可分為以下三大類：1、密碼識別：通過檢驗輸入密碼是否正確來識別進出權限。這類產品又分兩類：一類是普通型，一類是亂序鍵盤型（鍵盤上的數字不固定，不定期自動變化）。普通型：·優點：操作方便，無須攜帶卡片；成本低。·缺點：同時只能容納三組密碼，容易泄露，**性很差；無進出記錄；只能單向控制。亂序鍵盤型（鍵盤上的數字不固定，不定期自動變化）：·優點：操作方便，無須攜帶卡片，**系數稍高·缺點：密碼容易泄露，**性還是不高；無進出記錄；只能單向控制。成本高。2、卡片識別：通過讀卡或讀卡加密碼方式來識別進出權限，按卡片種類又分為：**·優點：成本較低；一人一卡（+密碼），**一般，可聯微機，有開門記錄·缺點：卡片，設備有磨損，壽命較短；卡片容易復制；不易雙向控制。卡片信息容易因外界磁場丟失，使卡片無效。射頻卡·優點：卡片，設備無接觸，開門方便**；壽命長，理論數據至少十年；**性高，可聯微機，有開門記錄；可以實現雙向控制。卡片很難被復制·缺點：成本較高3、人像識別：通過檢驗人員生物特征等方式來識別進出。有指紋型，虹膜型，面部識別型。·優點：從識別角度來說**性極好；無須攜帶卡

指紋電梯智能控制系統方案

一、系統簡介及主要亮點優勢簡單介紹一下多奧指紋電梯智能電梯管理系統：多奧指紋電梯智能控制管理系統主要由安裝在電梯轎廂內或者轎廂外的指紋電梯讀頭、轎廂頂的指紋電梯控制器、安裝在管理中心的指紋采集器、軟件、等組成。在電梯的轎廂內設置指紋讀頭，電梯的使用人員按指紋后，電梯可以開放對指紋預先設定層樓的轎內指令，提供給使用者登記；未授權的樓層，則不能登記。開放的公共區域則無須指紋可以登記。可以限制無關人員進入指紋權限區域。在電梯的廳外設置指紋讀頭，智能指紋電梯的使用人員按指紋后后，電梯可以開放對指紋預先設定的外召按鈕，提供給使用者登記；未授權的指紋，則不能登記，開放的公共區域方向的外召按鈕則無須指紋可以登記。可以限制無關人員進入指紋權限的電梯。指紋采集中心對每一個指紋進行權限設定后，才可以使用，不同的指紋可以設置不同的權限，對應不同的使用人員；管理者持有的管理指紋通常設置成可以使用電梯的全部權限；智能指紋控制電梯管理系統在電梯處于消防、檢修等特殊狀態時自動退出管理，也可以通過手動開關退出管理，按指紋式電梯可以實現無指紋登記，方便電梯門禁系統在特殊情況下使用。智能指紋控制電梯管理系統加強了傳統**

全新邏輯控制器新品到

RS Components(RS)宣佈，自即日起新增RS Pro邏輯控制器產品，擴大高品質自有品牌產品陣容。 Electrocomponents plc旗下的RS Components(RS)宣佈，自即日起新增RS Pro邏輯控制器產品，擴大高品質自有品牌產品陣容。此產品擁有經濟實惠的基本應用控制功能，譬如包裝機器、燈光控制、住家自動化以及裝填系統。于打造智慧型工廠時，像邏輯控制器這樣的智慧型通訊裝置是不可或缺的，因為幾乎所有工業應用都以可程式化邏輯控制器(PLC)或邏輯控制器為運作核心，不但用于在系統內傳遞訊息，亦可與更廣泛的網路進行通訊。邏輯控制器不但是為建筑物維修的小型應用所設計，也可用于控制小型工業應用。若與標準PLC相比，邏輯控制器的輸入/輸出(I/O)通常較少，且軟體中的功能方塊也有限。邏輯控制器亦可透過將所有功能結合在同一個處理單元上的方式，取代數個繼電器、計時器或計數器。RS Pro 系列產品的價格較其他品牌類似產品來得有吸引力，包括 12/24V DC 及 110/240V AC，亦可選擇是否搭載整合式顯示器，合共四種控制器。RS另亦供應兩種相關擴充模組，擁有含額外