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銀隆新能源：建立高標準儲能產品體系

中國電力報

打破十年沉寂，儲能于2016年成為*飽受爭議的能源話題登上各路熱搜。轉變的起因有來自于國家產業政策的預熱，也有來自市場的漸趨活躍。其中，投資“珠海銀隆新能源股份有限公司（簡稱‘銀隆新能源’）案”將儲能直置于公眾視角，昭示著之于普通消費者發展儲能的重要意義。近日，央視一檔《對話》欄目就投資銀隆新能源一事深度揭秘，展示了能源變革下儲能發展的真實境遇。 重在提升 與其說，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠看中了銀隆新能源的電池技術，不如說，她預感到了中國新能源的未來將至。面對未來是翹首以盼，還是立刻投身其中，肩負著“實業興邦”使命的企業家深感責任，為中國“能源變革”推上一程，企業家們勢在必行。 當全球環境壓力日益勘憂，當新能源發電隨機性難題尚未根除，當新型電池技術將決定未來世界能源伯仲，當傳統產業增長空間開發殆盡，企業家們投身儲能既出乎意料，卻又在情理之中。 儲能應用看似遙遠，實則與轉變用能方式有著千絲萬縷的聯系，也正契合了能源**的初衷，儲能應用大可決定新能源占比，小可關系百姓出行。然而，儲能大范圍應用終究不能逃脫電池技術快速發展的宿命。 也就是在2010年，時為鐵鋰電池占據半邊天下的局

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東芝上訴獲勝后 又禁止西部數據進入芯片合資公司數據庫

Techweb

據國外媒體報道，東芝周二在加州上訴獲勝之后，又禁止合作伙伴西部數據進入芯片合資公司數據庫。 東芝上訴獲勝后 又禁止西部數據進入芯片合資公司數據庫 東芝 東芝目前正打算出售存儲器芯片業務，來填補已破產的美國核電事業西屋數十億美元的虧損。西部數據則表示，任何相關交易都須經其同意。 東芝6月28日向東京地方法院提起訴訟，以西部數據妨礙其出售存儲器芯片業務為由向共同運營三重縣四日市市工廠的西數索賠總計1200億日元（約合人民幣70億元）。東芝還以西數“非正當取得”機密信息為由，切斷通信使其無法接觸產品研發相關信息。 上周，西部數據贏得美國法院的一項暫時許可令，要求東芝必須允許西部數據員工進入雙方在日本合資的閃存芯片工廠的數據庫以及取得芯片樣品。 在法院公布暫時許可令后，東芝一度允許西部數據進入部分數據庫，但東芝周二在加州上訴獲勝之后，便又禁止西部數據進入。 東芝自2月以來一直在尋求賣出其存儲器芯片業務，以彌補核業務子公司帶來的虧損。東芝的存儲器芯片業務在業內位列**，僅次于三星電子。 東芝公司5月份公布了2016財年合并報表暫定值，預計凈虧損達9500億日元（約合83億美元），虧損額較上財年凈

盛群聯手金佶：指紋識別拿下華為、華碩平板供應鏈 攻入阿里巴巴智能辦公市場

工商時報

MCU廠盛群營運報喜，業界傳出，目前盛群已經與轉投資公司金佶科技合力打入華碩（2357）及華為等廠商的平板供應鏈當中，不僅如此，雙方更攜手攻入阿里巴巴的智能辦公市場當中。 指紋辨識IC市場應用開始大幅擴散，從智能手機市場開始蔓延到筆電市場，現在物聯網世代到來，在智能家居及智能辦公市場帶動下，指紋辨識已經不再是智能手機的標準配備。 盛群轉投資公司指紋辨識IC公司金佶在大陸市場布局多年，今年以來陸續通過系統廠認證，目前已經拿下華為、華碩等平板大廠供應鏈訂單。 業界人士指出，盛群出貨微控制器（MCU）給金佶，再搭配金佶的指紋辨識IC模塊一起出貨，今年已經開始出貨，并開始挹注營收。 此外，盛群還攜手金佶一同攻入阿里巴巴智能辦公供應鏈當中。 金佶表示，光學指紋辨識模塊已經打入阿里巴巴日前推出的智能辦公指紋打卡器「M1智能云考勤機」當中，該裝置可以儲存1，000筆指紋，由于透過WiFi連接，因此可放置在辦公室任何地方，幫助員工快速完成上下班打卡等需求。 盛群布局指紋辨識IC市場多年，但遲遲未能拿下訂單，雖然指紋辨識IC市場價格競爭激烈，但業界人士指出，盛群拿下的平板及智能辦公指紋訂單，價格相對智能

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產銷雙高中外車企“搶灘”中國新能源汽車市場

新華社新媒體專線

兩個月前剛剛購買了比亞迪宋DM的宋明軍帶著朋友來到長春汽博會，向他們“推介”省油又環保的新能源汽車。在接踵摩肩的車展現場，宋明軍發現混合動力汽車、純電動汽車比往屆多了不少。 日前，第十四屆中國（長春）國際汽車博覽會（簡稱“長春汽博會”）開幕，寶馬、奔馳、奧迪、豐田、日產、一汽、比亞迪、長安、吉利等眾多車企的新能源車型悉數登場。 7月14日，參展觀眾在長春汽博會一號館內參觀。新華社記者林宏攝7月14日，參展觀眾在長春汽博會一號館內參觀。新華社記者林宏攝 開幕當天上午，在長春汽博會東風本田展臺，媒體和觀眾圍成幾圈，等待一睹新款CR－V混合動力汽車的“真容”。這是2017款CR－V在本月9日****后，**次亮相車展。 東風本田汽車有限公司執行副總經理陳斌波對新華社記者說，正式發布至今，每天都能接到三四十輛訂單，“未售先火”。 “隨著國內新能源汽車市場愈發成熟，我們看好這款車的銷售。”陳斌波說，新能源汽車是本田未來發展的重要戰略，混動版CR－V也志在成為中國*暢銷的混合動力汽車。 來自中國汽車工業協會的統計，今年6月，中國新能源汽車產銷分別完成6.5萬輛和5.9萬輛，同比分別增長43.4%和

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中芯長電獲2.8億投資 加快12吋凸塊生產線建設進度

中芯長電獲2.8億投資 加快12吋凸塊生產線建設進度

工控網

9月16日，中芯國際及高通旗下子公司達成向中芯長電投資的意向并簽署了投資意向書。該項投資為2.8億美元，將幫助中芯長電加快****條12吋凸塊生產線的建設進度，從而擴大市場規模和提升先進制造能力。中芯國際及高通旗下子公司達成向中芯長電投資的意向資料顯示，中芯長電由中芯國際聯合長電科技于2014年8月設立，注冊地江蘇省江陰市，是全球**專注于先進凸塊制造技術的專業中段硅片加工企業。中芯長電與先進后段封裝公司合作，為國內外客戶提供**、高效的芯片加工，以及便利的一條龍服務，也幫助客戶進一步增強全球業務的競爭力。“繼投資中國集成電路前段制造龍頭中芯國際、參與長電科技的跨國收購之后，我們又將投資中芯長電，推動在中國構建起由前段制造、中段加工和后段封測所構成的先進集成電路制造產業鏈。”大基金總經理丁文武表示，“通過產業鏈攜手發展，將帶動中國IC制造產業整體水平和競爭力的提升。此舉符合大基金的投資方向，也是落實《國家集成電路產業發展推進綱要》的重要舉措。”對此，中芯國際**執行官兼執行董事邱慈云表示，中芯長電在短短一年已取得重要業務進展，有望于明年為客戶提供量產服務，這將極大地支持中芯國際28nm

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裝上智能電腦 國內首款“互聯網＋”收割機來了

裝上智能電腦 國內首款“互聯網＋”收割機來了

工控網

摘要：收割機裝上一臺“智能電腦”，只需坐在駕駛室里透過一塊顯示屏即可對收割機整體的運行情況**了解，這是國內首款“互聯網＋”收割機。裝有“金匣子”的雷沃各種收割機正在作業“老段，你這車確實**，不用下車、不用拆護板在駕駛室里就能檢查車況了！”6月5日，山東棗莊滕州市的一片麥田里，同時駕駛雷沃谷神系列收割機收獲小麥的段師傅和張師傅卸完糧食后聊起了天。老段的收割機之所以在老張眼里看起來**，是因為他今年新買的雷沃谷神GE70收割機配備了一套雷沃“金匣子”系統，直觀地說就是老段的收割機裝上了一臺“智能電腦”，以前需要停車人工檢查的項目，現在只需坐在駕駛室里透過一塊顯示屏即可對收割機整體的運行情況**了解，無形中增加了有效收割時間，收益自然更高，也難免引起張師傅的羨慕。*“土”的農機也互聯網＋了筆者了解到，安裝在雷沃谷神收割機上的“金匣子”系統分為兩部分，一部分是傳感系統，另一部分是類似于汽車導航的電子顯示屏。該系統超越了過去的單一定位功能，它**實現了雷沃谷神收割機、雷沃服務車與福田雷沃重工客戶服務中心的信息共享與互換傳遞。“有了金匣子，機手在作業時通過駕駛室里的顯示屏就能了解到機器的運行狀

拒絕“裸奔” 構筑自主可控的計算機產業發展生態

工控網

摘要：國內電腦芯片、操作系統過度依賴國外品牌，各行各業的計算機系統大多處于“裸奔”狀態。中國電子信息產業集團有限公司試圖扭轉這一局面，構筑自主可控的計算機產業發展生態。近日，中國電子旗下中國軟件與技術服務股份有限公司**副總裁王定健在接受記者采訪時介紹，完全由中國自主研發的**可靠的計算機芯片及系統已經研制完成，今年9月將參加中國黨政機關計算機系統的工程招標。構筑自主可控的計算機產業發展生態改變中國計算機“缺芯”現狀在工業和信息化部**可靠軟硬件聯合攻關基地，一位年輕的科研工作人員向記者展示中國電子*新的研究成果——“智橋”SDN智能高密度萬兆交換芯片和“飛騰”FT-1500A系列CPU（計算機中央處理器），以及應用了這套*新成果的計算機整機。該科研人員介紹，該整機開機和打開網頁速度明顯快于目前行業普遍達到的速度，同時播放四個高清視頻仍十分流暢，更重要的是這是中國獨立自主研發的芯片，能夠改變中國計算機行業“缺芯”和“**力低下”的問題。“缺芯”是指中國缺乏自主研發的計算機芯片，而“**力低下”是指因缺乏自主芯片導致的網絡信息**受到威脅。業內通常認為，**通用芯片是制約網絡信息**建設

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