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王傳福擬對(duì)比亞迪做大手術(shù) 拆分電池業(yè)務(wù)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)

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進(jìn)入五月，這樣一條消息在業(yè)內(nèi)流傳，成為當(dāng)月*勁爆的消息之一。有消息稱(chēng)，王傳福決意對(duì)比亞迪做一個(gè)****的大手術(shù)，比亞迪要拆分動(dòng)力電池模塊并進(jìn)行事業(yè)部制改革，據(jù)說(shuō)是董事長(zhǎng)王傳福受了巴菲特“指點(diǎn)”。 比亞迪長(zhǎng)久以來(lái)一直處于封閉的電池業(yè)務(wù)要實(shí)行開(kāi)放，果真如此，它將迎來(lái)其發(fā)展史上*大的一次改革，這也將是王傳福的一次系統(tǒng)性改革。 “我今年50多歲，倘若60歲退休，還有不到十年時(shí)間。在退休前，我會(huì)把比亞迪的框架和管理層委員會(huì)體制搭穩(wěn)。若一切順利，那時(shí)比亞迪規(guī)模優(yōu)勢(shì)形成，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就沒(méi)有機(jī)會(huì)。”王傳福如此闡述道。 比亞迪內(nèi)部一位中層管理人員稱(chēng)，“實(shí)際上，早在去年年初就已經(jīng)定下來(lái)要進(jìn)行電池業(yè)務(wù)的拆分了，除了電池業(yè)務(wù)還有其他事業(yè)部也面臨改革，但是阻力一直有?！逼鋵?shí)在更早之前，比亞迪就曾于2015年4月7日出售旗下電子部件業(yè)務(wù)，彼時(shí)正是比亞迪遇到難得的新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇。如果說(shuō)這樣的做法是剝離非核心業(yè)務(wù)、聚焦新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，那么此次拆分動(dòng)力電池模塊便是王傳福為比亞迪未來(lái)十年發(fā)展戰(zhàn)略核心鏈接點(diǎn)所做的一個(gè)開(kāi)始。 5月10日，比亞迪董秘辦在接受采訪時(shí)表示，目前這件事還在探討階段，沒(méi)有正式確定。但一位長(zhǎng)期關(guān)注比亞迪

“寧波制造”弄潮“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”藍(lán)海

寧波日?qǐng)?bào)

不想被變化拋棄，就得擁抱變化。面對(duì)呼嘯而來(lái)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)浪潮，寧波奮力揚(yáng)帆，挺進(jìn)新藍(lán)海。昨日（5月16日），記者從市經(jīng)信委獲悉，《寧波市工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》日前正式下發(fā)，三年內(nèi)，寧波市工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將突破300億元，寧波將加速挺進(jìn)**工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿城市。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⒐I(yè)系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)以及**計(jì)算、分析、傳感技術(shù)高度融合，被譽(yù)為智能制造的“神經(jīng)系統(tǒng)”。在《寧波市建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案》中，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)被確定為聚焦突破的八大重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)之一。 據(jù)悉，起步較早、基礎(chǔ)扎實(shí)是寧波工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。寧波是****信息化與工業(yè)化深度融合示范區(qū)和十大智慧城市之一。近年來(lái)，寧波工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用水平不斷提高，慈星股份打造全球**的個(gè)性化定制云平臺(tái)，一季度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比均實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長(zhǎng)；中銀電池應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，自主研發(fā)制造了世界首條“黑燈智造”堿性電池?zé)o人化車(chē)間，生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)大幅躍升；歐琳電器研發(fā)智能吸油煙機(jī)和燃?xì)庠?，?shí)現(xiàn)煙灶聯(lián)動(dòng)，APP遠(yuǎn)程操控，大數(shù)據(jù)分析，產(chǎn)品售價(jià)數(shù)十萬(wàn)元依然供不應(yīng)求。*新統(tǒng)計(jì)顯示，全市12萬(wàn)余家工業(yè)企

青島力神20億WH動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開(kāi)建

電纜網(wǎng)

5月16日，青島力神20億WH(瓦時(shí))動(dòng)力電池基地開(kāi)工典禮暨奠基儀式在青島中德生態(tài)園舉行。該項(xiàng)目由世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)電子科技集團(tuán)投資，建成后該基地是山東省*大的動(dòng)力電池項(xiàng)目。 據(jù)悉，力神(青島)新能源20億WH動(dòng)力電池項(xiàng)目位于中德生態(tài)園區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，一期項(xiàng)目總投資15.7億元人民幣，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)40億瓦時(shí)，生產(chǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰方型鋰離子電池。二期項(xiàng)目將再增加40億瓦時(shí)產(chǎn)能，合計(jì)達(dá)到80億瓦時(shí)產(chǎn)能。本項(xiàng)目產(chǎn)品和制造工藝代表了當(dāng)前鋰離子電池的*高技術(shù)水平，產(chǎn)品性能在高能量密度和高功率密度兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)突破。 作為中德生態(tài)園引入的大型項(xiàng)目，該動(dòng)力電池項(xiàng)目與德國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密。目前，力神公司已經(jīng)與包括德國(guó)大眾在內(nèi)的多家**車(chē)廠和能源集成商在電動(dòng)汽車(chē)和家用儲(chǔ)能領(lǐng)域建立了廣泛的項(xiàng)目合作。這些合作將進(jìn)一步推動(dòng)中德兩國(guó)在新能源領(lǐng)域更加緊密的合作。

蔣錫培：一帶一路企業(yè)走出去要“先修煉內(nèi)功”

遠(yuǎn)東控股集團(tuán)

5月15日，“一帶一路”產(chǎn)業(yè)合作國(guó)際論壇在北京召開(kāi)。論壇由**人大常委會(huì)委員、外事委員會(huì)副主任委員、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院藍(lán)迪國(guó)際智庫(kù)項(xiàng)目專(zhuān)家委員會(huì)主席趙白鴿主持。法國(guó)前總理讓-皮埃爾?拉法蘭、埃及前總理伊薩姆?沙拉夫、聯(lián)合國(guó)前副秘書(shū)長(zhǎng)沙祖康，中國(guó)與全球化智庫(kù)主席、原國(guó)家外經(jīng)貿(mào)副部長(zhǎng)龍永圖等國(guó)內(nèi)外重要嘉賓出席論壇。遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)始人、董事局主席、黨委書(shū)記蔣錫培受邀出席論壇并發(fā)表演講，投資人、**顧問(wèn)陳曉芬陪同參會(huì)。 本次活動(dòng)主旨演講圓桌論壇由龍永圖主持，蔣錫培與沙祖康、趙白鴿以及巴基斯坦參議員、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院藍(lán)迪國(guó)際智庫(kù)項(xiàng)目專(zhuān)家委員會(huì)中國(guó)——巴基斯坦國(guó)際合作委員會(huì)共同主席穆沙希德?侯賽因?薩義德，國(guó)際發(fā)展法律組織特別顧問(wèn)、全球可持續(xù)論壇主席、原聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署主管哈里德?馬利克，中國(guó)華信能源集團(tuán)總裁陳秋途同場(chǎng)論道。 蔣錫培表示，“一帶一路”為沿線國(guó)家和地區(qū)的投資與貿(mào)易提供了新機(jī)遇，隨著 “一帶一路”的實(shí)施以及國(guó)際產(chǎn)能合作的加快，中國(guó)企業(yè)“走出去”也將進(jìn)入新的發(fā)展階段。中國(guó)企業(yè)要走出去，基礎(chǔ)要打扎實(shí)。遠(yuǎn)東控股集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持“主業(yè)+投資”的戰(zhàn)略，主業(yè)是全球**的智慧能源、智慧城市的

2017燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇聚焦氫能和燃料電池

中國(guó)工業(yè)報(bào)

年度汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)——2017中國(guó)汽車(chē)論壇，于2017年5月14~16日在上海隆重召開(kāi)。作為中國(guó)汽車(chē)論壇重要的同期活動(dòng)之一，“2017（第三屆）燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”（簡(jiǎn)稱(chēng)CES-FCV2017）也在2017年5月14日舉辦。當(dāng)前，全球能源多元化的發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，世界以化石能源為主的傳統(tǒng)能源發(fā)展方式已經(jīng)難以維繼，人類(lèi)必須尋找新的發(fā)展方式，以應(yīng)對(duì)環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。氫能和燃料電池是未來(lái)的重要發(fā)展方向和趨勢(shì)之一，也是未來(lái)主要的清潔二次能源之一。在國(guó)務(wù)院 《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020年)》和 《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2012~2020年)》中，特別部署了加快發(fā)展燃料電池汽車(chē)的計(jì)劃。在CES-FCV2017論壇上，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程院、同濟(jì)大學(xué)等科研院所，以及來(lái)自上海汽車(chē)集團(tuán)、宇通客車(chē)等企業(yè)的專(zhuān)家，一致認(rèn)為，氫能和燃料電池是未來(lái)重要的發(fā)展方向和趨勢(shì)之一，此次論壇所傳遞的聲音將成為推動(dòng)政策制定、行業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的重要力量。本次論壇由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)韓毅主持，中國(guó)工程院院士衣寶廉等燃料電池汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的權(quán)威專(zhuān)家做了精彩的演講。衣寶廉院士指

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**性物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)LoPo-IoT突破傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)限制

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

日前，廣州中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“CNICG”）宣布，中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT在廣州南沙區(qū)完成落地部署，正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。LoPo-IoT作為一種**性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)，突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法兼顧低功耗和長(zhǎng)距離的限制，將解決億萬(wàn)終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題。 LoPo-IoT（物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)）是由CNICG基于LoRaWAN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)技術(shù)研發(fā)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)。LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)采用多重星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，終端數(shù)據(jù)匯聚于國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái)；平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)尋址技術(shù)應(yīng)用于LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)中，提供更**、更權(quán)威的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，支撐城市生活、市政管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域。 據(jù)全球知名咨詢(xún)公司預(yù)計(jì)，2016年，全球物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接數(shù)達(dá)到64億個(gè)；到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元。目前，全球已聯(lián)網(wǎng)40億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，但接入運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備僅有2.3億個(gè)。 據(jù)中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心主任廖方宇介紹，截至2017年**季度，CNICG自主研發(fā)的LoPo-IoT物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)，率先在南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍部署，標(biāo)志著中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)L

中國(guó)*大低耗**物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)

《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

日前，廣州中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“CNICG”）宣布，中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT在廣州南沙區(qū)完成落地部署，正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。LoPo-IoT作為一種**性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)，突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法兼顧低功耗和長(zhǎng)距離的限制，將解決億萬(wàn)終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題。 LoPo-IoT（物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)）是由CNICG基于LoRaWAN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)技術(shù)研發(fā)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)。LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)采用多重星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，終端數(shù)據(jù)匯聚于國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái)；平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)尋址技術(shù)應(yīng)用于LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)中，提供更**、更權(quán)威的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，支撐城市生活、市政管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域。 據(jù)全球知名咨詢(xún)公司預(yù)計(jì)，2016年，全球物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接數(shù)達(dá)到64億個(gè)；到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元。目前，全球已聯(lián)網(wǎng)40億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，但接入運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備僅有2.3億個(gè)。 據(jù)中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心主任廖方宇介紹，截至2017年**季度，CNICG自主研發(fā)的LoPo-IoT物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)，率先在南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍部署，標(biāo)志著中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)L

中國(guó)低功耗物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟也于近日正式啟動(dòng)

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

日前，廣州中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“CNICG”)宣布，中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT在廣州南沙區(qū)完成落地部署，正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。LoPo-IoT作為一種**性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)，突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法兼顧低功耗和長(zhǎng)距離的限制，將解決億萬(wàn)終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題。 LoPo-IoT(物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò))是由CNICG基于LoRaWAN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)技術(shù)研發(fā)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)。LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)采用多重星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，終端數(shù)據(jù)匯聚于國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái);平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)尋址技術(shù)應(yīng)用于LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)中，提供更**、更權(quán)威的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，支撐城市生活、市政管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域。 據(jù)全球知名咨詢(xún)公司預(yù)計(jì)，2016年，全球物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接數(shù)達(dá)到64億個(gè);到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元。目前，全球已聯(lián)網(wǎng)40億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，但接入運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備僅有2.3億個(gè)。 據(jù)中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心主任廖方宇介紹，截至2017年**季度，CNICG自主研發(fā)的LoPo-IoT物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)，率先在南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍部署，標(biāo)志著中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)L

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特斯拉提交金屬空氣電池相關(guān)的*新**

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日前，特斯拉已提交與金屬空氣電池相關(guān)的*新**。根據(jù)申請(qǐng)，該**的重點(diǎn)在于“一種用于充電的金屬空氣，在保持環(huán)境氧濃度低于預(yù)設(shè)濃度時(shí)，能保持*高速率，從而*大限度地減少在充電周期產(chǎn)生氧的風(fēng)險(xiǎn)。” 此前，特斯拉曾暗示過(guò)使用金屬空氣電池技術(shù)，可能用于擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)的行程。 特斯拉的“增程混合動(dòng)力電池組系統(tǒng)”包含標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池組、控制器和常規(guī)電動(dòng)機(jī)，此外，還另配有一個(gè)金屬空氣化學(xué)電池組。鋰離子電池組直接給車(chē)供電，金屬空氣電池組為鋰離子電池組提供電能。在特斯拉的**設(shè)計(jì)中，金屬空氣電池組基本上取代了增程式內(nèi)燃機(jī)。金屬空氣電池能量密度高，能儲(chǔ)存更多的電能，理論上可以起到增程的作用，但其功率密度相對(duì)較低。特斯拉對(duì)于金屬空氣電池相關(guān)的**申請(qǐng)可以追溯到2010年，但是到目前為止，我們尚未看到特斯拉在其產(chǎn)品中應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。如果特斯拉能夠解決與新技術(shù)相關(guān)的充電問(wèn)題，那么這種情況可能會(huì)發(fā)生變化。 人們對(duì)金屬空氣電池或許有些陌生，它們并不像鋰離子電池那樣在新能源汽車(chē)領(lǐng)域扮演著當(dāng)紅角色，但金屬空氣電池確實(shí)有著巨大潛力，一旦商業(yè)化，足以驚艷四座。早在2014年，美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy在蒙特利爾

銀隆新能源南京基地正式開(kāi)工建設(shè)

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5月9日，銀隆新能源南京基地開(kāi)工儀式在溧水隆重舉行。銀隆新能源戰(zhàn)略版圖再拓新疆域，該項(xiàng)目建成后將形成新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和啟停電源的生產(chǎn)基地。 南京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)繆瑞林表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是發(fā)展空間巨大的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，也是南京加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“潛力產(chǎn)業(yè)”。近年來(lái)，南京堅(jiān)持把新能源汽車(chē)發(fā)展作為落實(shí)《中國(guó)制造2025》、大力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，作為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地的具體抓手。 據(jù)悉，銀隆新能源是目前國(guó)內(nèi)**擁有先進(jìn)鈦酸鋰電池技術(shù)的新能源汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)，銀隆新能源南京基地成功落戶，不僅將對(duì)銀隆搶占行業(yè)先機(jī)、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展起到重要的支撐作用，而且對(duì)南京進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，提出核心關(guān)鍵技術(shù)水平，提升產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力都具有十分重要的意義。

e絡(luò)盟推出物聯(lián)網(wǎng)功耗計(jì)算器 幫助開(kāi)發(fā)人員預(yù)測(cè)電池壽命

CCTIME飛象網(wǎng)

全球**的電子元器件與開(kāi)發(fā)服務(wù)分銷(xiāo)商 e絡(luò)盟 日前宣布，開(kāi)發(fā)了一款物聯(lián)網(wǎng)（IoT）功耗計(jì)算器，不僅可幫助物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員了解物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電池預(yù)期壽命，還可以幫助他們嘗試使用不同的組件及軟件算法來(lái)確定其對(duì)電池壽命的影響。 配置了傳感器系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)電池電力的需求日益增加，其中傳感器系統(tǒng)負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將信息傳至云端。與許多大型連接系統(tǒng)不同，這些相對(duì)較小的裝置通常無(wú)法連接主電源，這意味著它們必須通過(guò)電池或能量采集實(shí)現(xiàn)自主供電。 盡管如今越來(lái)越多的應(yīng)用可在超低功率下進(jìn)行能量采集，但也有更多應(yīng)用不適用此種方法，而此情況下則需電池為系統(tǒng)供電。與使用能量采集的產(chǎn)品不同，電池過(guò)一段時(shí)間即需更換，而更換電池的成本往往比物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的自身成本更高。因此，估算電池壽命至關(guān)重要。 此款計(jì)算器易于使用，且可快速獲取檢測(cè)結(jié)果。用戶輸入有關(guān)硬件的基本參數(shù)，包括不同類(lèi)型的微控制器和電池，以及軟件信息（如軟件喚醒頻率、數(shù)據(jù)采集/處理周期及通信運(yùn)營(yíng)要求），計(jì)算器即可利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算能耗。 該結(jié)果是一個(gè)快速、便捷計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用電池壽命的方法，而此前的計(jì)算方法需要電子表格程序或人工計(jì)算電池壽命，不僅難度大并且耗時(shí)長(zhǎng)。 e絡(luò)

630搶裝潮拉貨趨緩：太陽(yáng)能價(jià)格漲幅收斂

集邦新能源網(wǎng)

時(shí)間逼近五月中旬，太陽(yáng)能上下游無(wú)不卯足全力沖刺，以供應(yīng)中國(guó)630之前的訂單需求。然而，需求拉貨力道在本周已漸趨緩，因此供應(yīng)鏈各區(qū)段的價(jià)格漲幅也開(kāi)始收斂放慢。 多晶硅價(jià)格突破瓶頸，報(bào)價(jià)已來(lái)到RMB 115/ kg以上。由于近期產(chǎn)能全開(kāi)、五月訂單幾乎排滿，預(yù)期多晶硅近期價(jià)格將維持在RMB 115/ k**位，但由于630后需求冷卻的預(yù)期心理，漲幅有限。 受益于630前的拉貨潮，特高效多晶硅片與一般高效多晶硅片訂單幾已全滿，特高效硅片報(bào)價(jià)維持在US$ 0.60/ pc。中國(guó)高效多晶硅片的報(bào)價(jià)試圖提升RMB 0.03-0.05/ pc，且由于現(xiàn)無(wú)庫(kù)存，急單或會(huì)再有一波漲價(jià)的機(jī)會(huì)。目前，多數(shù)硅片廠商的出貨已排程至六月初，若拉貨潮開(kāi)始趨緩，預(yù)期*慢六月上旬將會(huì)面臨新一波的跌價(jià)。另一方面，仍舊處于缺貨狀態(tài)的單晶硅片，由于終端需求仍殷切，本周價(jià)格微幅上調(diào)RMB 0.03-0.08/ pc。 電池片環(huán)節(jié)部分，多數(shù)廠商訂單已滿，高效多晶電池片報(bào)價(jià)上漲RMB 0.02-0.05/ W，若仍有貨可出，預(yù)期很快即可沖破RMB 1.7/ w，相當(dāng)于通過(guò)US$ 0.21/ w的瓶頸。一般效率的多晶電池片價(jià)格則維持與

低耗**物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng) 突破傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)限制

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

日前，廣州中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“CNICG”)宣布，中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT在廣州南沙區(qū)完成落地部署，正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。LoPo-IoT作為一種**性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)，突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法兼顧低功耗和長(zhǎng)距離的限制，將解決億萬(wàn)終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題。 LoPo-IoT(物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò))是由CNICG基于LoRaWAN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)技術(shù)研發(fā)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)。LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)采用多重星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，終端數(shù)據(jù)匯聚于國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理公共服務(wù)平臺(tái);平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)尋址技術(shù)應(yīng)用于LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)中，提供更**、更權(quán)威的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，支撐城市生活、市政管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各個(gè)領(lǐng)域。 據(jù)全球知名咨詢(xún)公司預(yù)計(jì)，2016年，全球物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接數(shù)達(dá)到64億個(gè);到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元。目前，全球已聯(lián)網(wǎng)40億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，但接入運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備僅有2.3億個(gè)。 據(jù)中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心主任廖方宇介紹，截至2017年**季度，CNICG自主研發(fā)的LoPo-IoT物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)，率先在南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍部署，標(biāo)志著中國(guó)*大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)L

電池

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特斯拉電池領(lǐng)域大突破：48萬(wàn)公里僅衰減5%

電纜網(wǎng)

日前，特斯拉**電池科學(xué)家KurtKelty和技術(shù)研發(fā)伙伴加拿大Dalhousie大學(xué)的JeffDahn在*新的技術(shù)演講中表示，研究小組已經(jīng)在電池性能領(lǐng)域取得重大突破，能夠讓車(chē)輛在行駛48萬(wàn)公里后，電池的衰減控制在5%以?xún)?nèi)。 目前就連奔馳也不得不承認(rèn)燃油車(chē)沒(méi)有未來(lái)，電動(dòng)方案才是主流趨勢(shì)。不過(guò)，現(xiàn)在困擾廠商和用戶的除了電池續(xù)航問(wèn)題之外，還有能量衰減。通常，電池的儲(chǔ)電性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，這就帶來(lái)了更加嚴(yán)重的續(xù)航不足問(wèn)題。但是，特斯拉的工程師似乎已經(jīng)找到了更好的解決辦法。 JeffDahn介紹稱(chēng)，提高NMC三元鋰電池中的某種化學(xué)成分，可以限制高壓下電池運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的有害氣體，而這種改進(jìn)后的電池單體能夠在超過(guò)1200次循環(huán)后依然有著**的性能表現(xiàn)。把電池單體制成電池組，1200次循環(huán)等同于車(chē)輛行駛大約30萬(wàn)英里(約合48萬(wàn)公里)，這意味著以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，特斯拉車(chē)主在連續(xù)開(kāi)24年后電池容量仍然可以達(dá)到出廠容量的95%。 這項(xiàng)技術(shù)目前已經(jīng)在特斯拉即將推出的新車(chē)當(dāng)中使用，預(yù)計(jì)會(huì)是定于今年7月推出的Model3轎車(chē)。

石墨烯產(chǎn)業(yè)獲重大突破：龍頭企業(yè)具備長(zhǎng)期價(jià)值

**財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

近日，由中國(guó)化纖工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)家紡行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)服裝協(xié)會(huì)、中國(guó)針織工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)會(huì)舉辦的《強(qiáng)生凱瑞石墨烯復(fù)合纖維與紡織品牌企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)》在上海舉行。國(guó)內(nèi)近百家知名紡織品牌企業(yè)派代表出席會(huì)議、參觀強(qiáng)生石墨烯新產(chǎn)品成果展示、交流強(qiáng)生凱瑞石墨烯特種纖維的應(yīng)用技術(shù)細(xì)節(jié)。 我國(guó)新材料領(lǐng)域**專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士孫晉良教授在會(huì)上指出，強(qiáng)生石墨烯復(fù)合纖維的產(chǎn)業(yè)化突破，既有利于石墨烯行業(yè)的健康發(fā)展，又為我國(guó)傳統(tǒng)化纖產(chǎn)品的升級(jí)換代、打破國(guó)外對(duì)特種纖維的壟斷，闖出了一條新路。 自從2004年石墨烯被發(fā)現(xiàn)以來(lái)就引起全球各國(guó)大力關(guān)注，各國(guó)政府均對(duì)研發(fā)進(jìn)行大量投入。英國(guó)、美國(guó)、歐盟、韓國(guó)和日本都對(duì)石墨烯項(xiàng)目的發(fā)展提供了充裕的資金，對(duì)于新技術(shù)的研發(fā)投入非常大。中國(guó)對(duì)于石墨烯的發(fā)展支持力度很大，利好政策頻出以促進(jìn)石墨烯等新材料產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展。 隨著石墨烯日益獲得學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)界的關(guān)注，石墨烯的制備和應(yīng)用領(lǐng)域都取得了豐碩的成果。其中，華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室宣布推出業(yè)界**高溫長(zhǎng)壽命石墨烯基鋰離子電池，比原有鋰離子電池上限使用溫度提高10 ，使用壽命更是普通鋰離子電池的2倍。 石墨烯是我國(guó)能與國(guó)際先進(jìn)國(guó)家處于同步發(fā)

上海新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“雙突破”

中國(guó)電子報(bào)

本報(bào)訊 近日，上海新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“雙突破”。制造業(yè)產(chǎn)值**突破100億元，達(dá)到132.6億元，同比增長(zhǎng)23.4%。推廣數(shù)量累計(jì)**突破10萬(wàn)輛，達(dá)到10.3萬(wàn)輛，躍居成為全球*大的推廣應(yīng)用城市。2016年，上海堅(jiān)持推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用齊頭并進(jìn)，進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和監(jiān)督管理，保持了新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能級(jí)不斷提升。新能源汽車(chē)技術(shù)優(yōu)化及產(chǎn)品體系日益豐富。動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)提升及梯次利用示范穩(wěn)步推進(jìn)。新一代驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力加快提升。公共平臺(tái)服務(wù)能力擴(kuò)展升級(jí)。上海新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模實(shí)現(xiàn)重大突破。新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用總量躍居****。2016年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)上牌45474輛。新能源汽車(chē)與充電設(shè)施形成良性互動(dòng)。2016年新建充電樁3.63萬(wàn)個(gè)，累計(jì)建成各類(lèi)充電樁5.8萬(wàn)個(gè)。電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)規(guī)模全球**。2016年，環(huán)球車(chē)享EVCARD分時(shí)租賃成為******的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)。2017年，上海圍繞貫徹落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，將以加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系為目標(biāo)，著力做好產(chǎn)業(yè)政策支持、**產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、推動(dòng)推廣應(yīng)用、完善充

可用電池組解決南澳供電危機(jī)

新華網(wǎng)

澳大利亞能源市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)近日公布的一份電力調(diào)查報(bào)告讓南澳大利亞州供電問(wèn)題成為澳媒體關(guān)注焦點(diǎn)，也吸引了美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司**執(zhí)行官埃隆·馬斯克的關(guān)注，他建議安裝電池組保障供電**。2016年9月28日，多年不遇的強(qiáng)風(fēng)和暴雨襲擊南澳大利亞州，破壞了電力基礎(chǔ)設(shè)施并導(dǎo)致全州電力供應(yīng)中斷；今年2月9日，阿德萊德市連續(xù)高溫導(dǎo)致用電緊張，澳大利亞能源市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)不得不對(duì)部分地區(qū)斷電，使4萬(wàn)民眾受到影響。對(duì)此馬斯克說(shuō)，特斯拉將為南澳州提供解決方案。特斯拉公司表示，如果澳大利亞政府允許，那么他們將在100天之內(nèi)為南澳州安裝100兆瓦至300兆瓦的新型Gigafactory電池組，以防南澳州再次發(fā)生大面積斷電事故。特斯拉公司稱(chēng)，目前公司還沒(méi)有300兆瓦電池組，不過(guò)正在生產(chǎn)。馬斯克的想法得到了澳大利亞總理特恩布爾的回應(yīng)。特恩布爾13日在**上說(shuō)，非常感謝與馬斯克在能源存儲(chǔ)方面的討論，它能為解決能源負(fù)擔(dān)起到至關(guān)重要的作用。特斯拉公司已在美國(guó)加利福尼亞州成功安裝了一個(gè)80兆瓦的電池組，能夠在4個(gè)小時(shí)內(nèi)為約1．5萬(wàn)個(gè)家庭供電，以應(yīng)對(duì)電廠事故等突發(fā)情況。南澳50％以上的電力由太陽(yáng)能和風(fēng)能生產(chǎn)，電力輸出不穩(wěn)定，需要存

四川省遂寧打造石墨烯全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)鏈

四川日?qǐng)?bào)

5月6日，周末，大英聚能科技技術(shù)中心主任蔣虎南一早就與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室，其負(fù)責(zé)的石墨烯基雙極耳鉛碳電池綠色制造項(xiàng)目，已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)沖刺階段。 從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)到工業(yè)化生產(chǎn)，“新材料**”石墨烯已落地遂寧十余年。記者從遂寧市經(jīng)信委了解到，占地千余畝、計(jì)劃投資30余億元的石墨烯產(chǎn)業(yè)園將于今年在大英縣開(kāi)建。產(chǎn)業(yè)園將打造技術(shù)研發(fā)、材料生產(chǎn)、終端應(yīng)用產(chǎn)品的全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)業(yè)鏈。 遂寧以大英聚能科技為龍頭，開(kāi)啟石墨烯領(lǐng)域的**探索。十余年探索，遂寧已先后拿下石墨烯領(lǐng)域10余項(xiàng)國(guó)家發(fā)明**，并借助科研院所的研發(fā)力量，探索從“樣品到產(chǎn)品”的石墨烯終端應(yīng)用技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化。目前，遂寧已實(shí)現(xiàn)石墨烯粉體、漿體，以及超級(jí)電容器等應(yīng)用產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)。2016年，僅大英聚能科技就實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1．8億元，在石墨烯領(lǐng)域拿下6100萬(wàn)元的銷(xiāo)售額，??為民營(yíng)企業(yè)中的一匹黑馬。 “雖已實(shí)現(xiàn)發(fā)展突破，但工藝仍需**，鏈條仍需延伸，離產(chǎn)業(yè)化還有一大段路要走。”遂寧人深知，本地石墨烯產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，發(fā)展合力遠(yuǎn)未形成，**潛能還需深挖。 在被遂寧給予厚望的石墨烯產(chǎn)業(yè)園，將主攻綠色石墨烯材料和超級(jí)電容電池終端應(yīng)用領(lǐng)域。園

電池

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LoRaWAN新型地理定位解決方案價(jià)格成為亮點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)

LoRaWAN是由LoRa聯(lián)盟為低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）通信制定的全球新標(biāo)準(zhǔn)。LPWAN旨在為電池壽命長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，通常為長(zhǎng)達(dá)十年及以上的用例提供支持，可為建筑聯(lián)網(wǎng)、計(jì)量、智慧城市及農(nóng)業(yè)等大量物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)極低的總體擁有成本（TCO）。LoRaWAN已獲得法國(guó)Orange、美國(guó)Comcast、日本NTT、軟銀、比利時(shí)Proximus、荷蘭**電信及瑞士電信等全球主要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的支持。 地理定位及物體追蹤是物聯(lián)網(wǎng)的主要用例之一，甚至有可能是*大的用例。追蹤技術(shù)的需求彈性對(duì)成本高度敏感：如若追蹤器的成本降至1美元，基本上所有的物體都將使用該功能。 LoRaWAN盡管還沒(méi)走到這一步，但卻可以說(shuō)相當(dāng)接近了！ LoRaWAN提供基于網(wǎng)絡(luò)和GPS的多種地理定位服務(wù)。較之前的技術(shù)相比，兩者均實(shí)現(xiàn)了重大進(jìn)步。 基于網(wǎng)絡(luò)的地理定位成本*低，適用于任何配置LoRa收發(fā)器的設(shè)備，可將物料成本（含電池）降至5美元以下。它也是業(yè)內(nèi)能效*高的一項(xiàng)技術(shù)，可使用標(biāo)準(zhǔn)LTC 2Ah電池進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的追蹤定位。該技術(shù)依靠到達(dá)時(shí)間差（TDoA）三角定位算法，可在鄉(xiāng)村環(huán)境實(shí)現(xiàn)30米，城市環(huán)境150米精度的定位服務(wù)（得益于信號(hào)到

氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀廠家談產(chǎn)品

張家界新聞網(wǎng)

氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀是用于檢測(cè)氧化鋅避雷器電氣性能的專(zhuān)用儀器。 氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀適用于各種電壓等級(jí)的氧化鋅避雷器的帶電或停電檢測(cè)，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部絕緣受潮及閥片老化等危險(xiǎn)缺陷。氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀操作簡(jiǎn)單、使用方便，測(cè)量全過(guò)程由微機(jī)控制，可測(cè)量氧化鋅避雷器的全電流、阻性電流及其諧波、工頻參考電壓及其諧波、有功功率和相位差，大屏幕可顯示電壓和電流的真實(shí)波形。 氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀運(yùn)用數(shù)字波形分析技術(shù)，采用諧波分析和數(shù)字濾波等軟件抗干擾方法使測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、穩(wěn)定，可準(zhǔn)確分析出基波和3～7次諧波的含量，并能克服相間干擾影響，正確測(cè)量邊相避雷器的阻性電流。 氧化鋅避雷器帶電測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)： 1. 儀器標(biāo)準(zhǔn)配置不帶高能鋰離子電池，可選配內(nèi)置。 2. 5.7寸320×240液晶顯示器,高速熱敏打印機(jī)；圖文顯示，界面直觀，便于現(xiàn)場(chǎng)人員操作和使用。 3. 適用于避雷器帶電、停電或試驗(yàn)室等場(chǎng)所使用。 4. 電流、電壓傳感器完全隔離，**可靠。分三次測(cè)試A、B、C三相氧化鋅避雷器可保存為一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 5. 儀器可連續(xù)測(cè)試，顯示電壓電流曲線，并可快速打印數(shù)據(jù)和曲線。 6. 內(nèi)部配置存儲(chǔ)器，可

多晶硅價(jià)格開(kāi)始小幅上漲

中國(guó)電力報(bào)

中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “硅業(yè)分會(huì)”）公布的數(shù)據(jù)顯示，4月17~21日國(guó)內(nèi)多晶硅現(xiàn)貨價(jià)格觸底反彈，太陽(yáng)能**致密料報(bào)價(jià)區(qū)間在10.5萬(wàn)~11.6萬(wàn)元/噸，均價(jià)11.05萬(wàn)元/噸，周環(huán)比上漲0.64%。**致密料成交價(jià)區(qū)間在10.5萬(wàn)~11.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)為10.96萬(wàn)元/噸，周環(huán)比上漲1.01%。 上周主流成交均價(jià)上漲1.1元/千克。多晶硅價(jià)格從3月1日的14.25萬(wàn)元/噸驟然下跌至4月中旬的10.85萬(wàn)元/噸，一個(gè)半月價(jià)格跌幅達(dá)到23.9%，本周均價(jià)微幅回升至10.96萬(wàn)元/噸。 硅業(yè)分會(huì)分析師劉晶表示，在此之前多晶硅價(jià)格已連續(xù)7周下跌，原因主要有三方面。一是下游停產(chǎn)減產(chǎn)的壓價(jià)策略起效。二是硅料價(jià)格開(kāi)始下跌后，多晶硅企業(yè)恐慌情緒濃厚，唯恐在價(jià)格大起大落的波動(dòng)中被淘汰出局，故而有主動(dòng)降價(jià)成交的現(xiàn)象。另外，此前多晶硅價(jià)格下跌的還有一個(gè)原因就是3月份產(chǎn)量仍然在增長(zhǎng)。 硅業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份多晶硅產(chǎn)量2萬(wàn)噸，同比增加16.3%。3月份產(chǎn)量環(huán)比增加9.9%，增量主要來(lái)自江蘇中能、洛陽(yáng)中硅、四川永祥、亞洲硅業(yè)、昆明冶研等產(chǎn)能優(yōu)化的釋放量或檢修后產(chǎn)量的恢復(fù)。3月份按產(chǎn)量排序

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)靜待商業(yè)化臨界點(diǎn)

中國(guó)電力報(bào)

“2017年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)在等一個(gè)契機(jī)，一旦有相關(guān)政策出臺(tái)，下半年儲(chǔ)能會(huì)有很大突破，現(xiàn)在資本方正在觀望儲(chǔ)能，當(dāng)有好的政策出臺(tái)肯定會(huì)進(jìn)行投資。”3月31日，在“國(guó)際儲(chǔ)能峰會(huì)2017暨中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)”間隙，天津力神電池股份有限公司儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理貢廣輝在接受中國(guó)電力報(bào)記者采訪時(shí)表示。無(wú)獨(dú)有偶，深圳市科陸電子科技股份有限公司儲(chǔ)能技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理江衛(wèi)良也表示:“從目前市場(chǎng)上看,有很多投資的主體愿意投入到儲(chǔ)能領(lǐng)域，資金就等著進(jìn)場(chǎng)，很快就能接近或達(dá)到商業(yè)化的臨界點(diǎn)，但是需要多久還要看儲(chǔ)能市場(chǎng)的發(fā)展情況。”今年的儲(chǔ)能峰會(huì)，專(zhuān)家普遍認(rèn)為，目前儲(chǔ)能市場(chǎng)處于爆發(fā)前夜，靜待商業(yè)化臨界點(diǎn)的來(lái)臨。儲(chǔ)能是能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施儲(chǔ)能是新能源進(jìn)入高滲透率的關(guān)鍵。新能源如何發(fā)展要看儲(chǔ)能能夠發(fā)揮怎樣的的作用。當(dāng)然，儲(chǔ)能在未來(lái)對(duì)于智能電網(wǎng)建設(shè)，特別是能源互聯(lián)網(wǎng)和綠色能源管理方面，將起到一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的作用，所以新能源真正要發(fā)展起來(lái)，儲(chǔ)能是必不可少的。此前，國(guó)家能源專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)主任徐錠明也有相同觀點(diǎn)，他表示能源互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施推進(jìn)離不開(kāi)儲(chǔ)能。儲(chǔ)能是現(xiàn)代能源體系的一個(gè)支柱，也是未來(lái)能源的基礎(chǔ)設(shè)施。此次儲(chǔ)能?chē)?guó)際峰會(huì)

阿特斯推出第三代高效多晶硅技術(shù)

中國(guó)電力報(bào)

日前，由山東省人民政府、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合主辦的以“金色陽(yáng)光，綠色能源”為主題的第12屆中國(guó)（濟(jì)南）太陽(yáng)能利用大會(huì)暨展覽會(huì)在山東濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心舉辦。期間，太陽(yáng)能光熱、光伏等4大板塊展出的國(guó)內(nèi)外*新太陽(yáng)能科技產(chǎn)品及**技術(shù)引起了參會(huì)者的高度關(guān)注，其中包括阿特斯陽(yáng)光電力集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)“阿特斯”）在同期舉行的太陽(yáng)能利用大會(huì)暨分布式發(fā)電峰會(huì)上介紹的高效多晶硅光伏技術(shù)。 “在光伏平價(jià)上網(wǎng)方面，高效多晶硅組件會(huì)起到?jīng)Q定性的作用?！卑⑻厮苟麻L(zhǎng)瞿曉鏵表示，目前阿特斯高效多晶硅三代組件發(fā)貨量已接近1吉瓦，但產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。今年年底，阿特斯高效多晶硅三代產(chǎn)品年生產(chǎn)能力將達(dá)到4吉瓦以上，明年會(huì)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。 與*高水平的單晶硅功率接近 與國(guó)際市場(chǎng)不同，自前年以來(lái)，我國(guó)單晶硅市場(chǎng)份額不斷增加──2015年的市場(chǎng)占比為15%，2016年增至27%，且呈持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。但從世界范圍看，多晶硅一直保持90%以上的市場(chǎng)份額，近兩年來(lái)這一份額還在繼續(xù)增長(zhǎng)。為何會(huì)出現(xiàn)以上反差，很重要的原因是，隨著PERC工藝在我國(guó)單晶硅領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，單晶硅在效率方面拉大了與多晶硅的距離，且在全組件成本方面逐步縮小了與多晶硅的差距。如此

電池

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全球NB-IoT發(fā)展面臨6大挑戰(zhàn)

信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

NB－IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）可以滿足依賴(lài)電池的低能源消耗裝置連接和發(fā)送少量信息的需求。隨著這一新技術(shù)的室內(nèi)覆蓋增加、對(duì)互聯(lián)裝置的延遲敏感度降低、裝置成本的下降，多裝置連接、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)化、能耗的降低，將得到更廣泛的應(yīng)用。2017－2018年，NB－IoT建設(shè)將有大發(fā)展，但Sigfox和LoRa也在建設(shè)包括消費(fèi)者、***和制造商的完整商業(yè)生態(tài)圈，因此，在發(fā)展初期，對(duì)NB－IoT的期望值不要過(guò)高。未來(lái)，NB－IoT的定價(jià)是面臨的主要挑戰(zhàn)，特別是擁有Sigfox／LoRa競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)。NB－IoT運(yùn)營(yíng)商需開(kāi)發(fā)相應(yīng)的銷(xiāo)售戰(zhàn)略，建立現(xiàn)有用戶與擴(kuò)展新市場(chǎng)之間的平衡。NB－IoT收入潛力巨大，主要是終端的垂直使用，包括農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、汽車(chē)和物流、制造、能源、公共設(shè)施和零售。隨著消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈興趣的轉(zhuǎn)變，NB－IoT可被用于各種應(yīng)用，NB－IoT市場(chǎng)將進(jìn)一步分類(lèi)為智能計(jì)量（特別是天然氣、電力、水的計(jì)量）、設(shè)施管理服務(wù)、**系統(tǒng)、個(gè)人用品連接（特別是醫(yī)療健康行業(yè)）、連接工業(yè)用品、人或動(dòng)物跟蹤。近年來(lái)，企業(yè)在開(kāi)發(fā)NB－IoT服務(wù)方面取得了一定進(jìn)展。在NB－IoT 方面**的企業(yè)主要有：華為、愛(ài)立信、高通、

領(lǐng)跑儲(chǔ)能，建言行業(yè)發(fā)展

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)

4月24-26日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)光伏專(zhuān)業(yè)委員會(huì)等聯(lián)合主辦的“第七屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”在蘇州隆重舉行。陽(yáng)光電源憑借**的**實(shí)力及良好的市場(chǎng)口碑，斬獲“2017年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)*佳系統(tǒng)集成解決方案供應(yīng)商 ”和“2017年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)*具影響力企業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。 陽(yáng)光電源副總裁吳家貌應(yīng)邀參會(huì)，就業(yè)內(nèi)關(guān)注的儲(chǔ)能發(fā)展熱點(diǎn)，發(fā)表了“電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)”的演講，并與全球行業(yè)精英分享先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)及系統(tǒng)解決方案。 歐美儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展，三元電池成主流選擇 歐美作為相對(duì)成熟的儲(chǔ)能市場(chǎng)，儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其中，三元電池憑借其能量密度較大、充電循環(huán)壽命長(zhǎng)、可深度充放電特性，占新增儲(chǔ)能裝機(jī)95%以上，成歐美市場(chǎng)主流選擇；中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)目前處于探索和示范階段，需要充分借鑒歐美發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，實(shí)事**根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和不同電池性能特點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。 電池循環(huán)次數(shù)評(píng)估須界定條件 目前，儲(chǔ)能市場(chǎng)尚未大規(guī)模發(fā)展的主要原因還是度電成本較高，影響度電成本的主要因素除電池價(jià)格外，*重要的因素是電池的循環(huán)壽命。而評(píng)估電池的循環(huán)次數(shù)需要界定充放電倍率、放電深度（DOD）、終止壽命（EOL），

特斯拉新建第四座超級(jí)工廠或?qū)⒙鋺糁袊?guó)

集微網(wǎng)

集微網(wǎng)綜合報(bào)道，據(jù)外媒消息，本周在溫哥華舉行的“TED2017”全球研討會(huì)上，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受采訪時(shí)表示，目前公司正著手開(kāi)展幾項(xiàng)研發(fā)工作，他透露，未來(lái)特斯拉將在全球新建四處超級(jí)電池工廠，四家新工廠的具體選址將在今年某個(gè)時(shí)候?qū)ν夤?。有分析人士認(rèn)為，其中的一座超級(jí)電池工廠很有可能在中國(guó)。 在*近發(fā)布的季度財(cái)報(bào)中，特斯拉今年將敲定三處新的超級(jí)電池工廠的選址。目前特斯拉在內(nèi)華達(dá)州建有一處超級(jí)電池工廠，并在紐約州與松下合作建有SolarCity太陽(yáng)能電池板工廠。就在本周，馬斯克曾經(jīng)造訪北京與中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理**進(jìn)行會(huì)晤，或許這就是特斯拉超級(jí)電池工廠落戶中國(guó)的前兆。據(jù)科技博客網(wǎng)站Electrek報(bào)道稱(chēng)，盡管會(huì)晤性質(zhì)沒(méi)有對(duì)外披露，但會(huì)談內(nèi)容可能涉及特斯拉超級(jí)電池工廠和電動(dòng)汽車(chē)工廠的選址。在過(guò)去三年時(shí)間里，馬斯克和公司的其他官員都曾談及在中國(guó)建立超級(jí)電池工廠和電動(dòng)汽車(chē)工廠，而且據(jù)稱(chēng)他們已經(jīng)制定出了一些定案計(jì)劃，但這些都無(wú)果而終。此前，南方都市報(bào)曾報(bào)道稱(chēng)，從多種途徑**了解到，特斯拉有計(jì)劃在廣東以獨(dú)資的方式建立工廠，目前廠址已經(jīng)選好，項(xiàng)目正在等待相關(guān)政府部門(mén)批復(fù)

630拉貨潮持續(xù)發(fā)威 單晶多晶均小漲

電纜網(wǎng)

2017上海SNEC光伏展過(guò)后，630拉貨潮終于開(kāi)始發(fā)威，本周單晶、多晶不同區(qū)段分別小漲。多晶硅亦止跌并小幅回升，當(dāng)前主流報(bào)價(jià)基本維持在RMB 110/kg上下，均價(jià)落在USD$ 13.7/kg。不過(guò)，當(dāng)這波需求熱潮退卻后，預(yù)期五月中下旬開(kāi)始，將面臨新一波降價(jià)。 而自農(nóng)歷年后便一路走低的多晶硅片環(huán)節(jié)在上周價(jià)格止跌；本周特高效多晶硅片亦有少量成交數(shù)，均價(jià)落在USD$ 0.593/ pc。一般高效多晶硅片本周亦跟著止跌，小漲USD$ 0.002/ pc，預(yù)估五月初仍有小漲的機(jī)會(huì)。 多晶電池片升溫明顯。SNEC展會(huì)后，高效多晶電池片與一般多晶電池片齊漲，高效多晶電池片漲幅約RMB 0.02/w，臺(tái)廠高效多晶電池片則有USD$ 0.01/w的漲幅，漲幅較大。預(yù)期多晶電池片可維持小漲趨勢(shì)至五月初，五月**周開(kāi)始價(jià)格將面臨觀望守勢(shì)直至價(jià)格開(kāi)始崩盤(pán)。 單晶部分，由于硅片供片仍緊繃，價(jià)格基本維持，組件環(huán)節(jié)價(jià)格亦然，但單晶PERC電池，則略顯漲勢(shì)，報(bào)價(jià)上調(diào)USD$ 0.01/ w，單晶組件280W組件價(jià)格雖持平，但已觀察到290W組件部分小幅上漲USD$0.002/ w。多晶組件部分，則逆勢(shì)小幅回漲RM