婷婷久久香蕉五月综合-久久久久亚洲精品男人的天堂-天天躁日日躁狠狠躁人妻-人妻人人澡人人添人人爽-欧美日本免费一区二区三区

傳感器

331

智能電網建設尚有缺陷無人值守變電站是重點

21IC電子網

電力作為國家重要的a.伴隨著我國社會經濟的快速發展，電力消費增長十分迅速，滿足電力需求的任務繁重。b.我國● 圖像細節表現的更加****高清在細節表現上較標清具有明顯的優勢，從分辨率來看，720p的分辨率是CIF分辨率的9倍、1080i/1080p的分辨率是CIF分辨率的20倍，在同樣的顯示環境下，高清會清晰得多。● 圖像色彩還原更加逼真在視頻監控領域，模擬監控攝像機通常采用復合視頻流進行傳輸，雖然與其它模擬傳輸方式相比，復合視頻流傳輸的距離更遠，但由于復合視頻信號中的亮度信號和色度信號是混合傳輸的，所以二者的相互干擾將不可避免。亮色干擾會導致畫面產生大量雜色與噪點，使得畫面模糊不清，尤其在拍攝有大面積相同的碎小圖案時，如樹葉、磚墻、屋瓦等，這種現象則更為明顯。由于數字高清監控采用了亮色分離的技術，將亮度信號和色度信號分開進行編碼，可有效杜絕亮色相互干擾的情況，使圖像還原更加逼真。在電力行業中應用高清，可對一些指示彩燈的顏色顯示得更加準確?！?可獲得更加寬廣的視角高清攝像機采用16：9的寬視角視頻采集規格，與模擬攝像機相比，在相同焦距的情況下，視角更加開闊。電力行業高清監控的對象主要包

傳感器

332

傳感器

333

傳感器

334

MEMS傳感器使您的愛車更智能—慣性傳感器用于車輛的自動啟停系統

21ic

MEMS傳感器使您的愛車更智能—慣性傳感器用于車輛的自動啟停系統 ?自動啟停技術正在汽車制造商之間普及。*重要的原因是環境。汽車制造商正在推動減排和節約燃油經濟性的技術。全球排放標準要求減少溫室氣體排放，同時增強大家減少自身碳足跡的意識，當然，在節約燃料上也節約了大量的資金。根據不同的駕駛環境，啟停技術可節約燃油5%-10%不等。由于歐洲的高燃油價格，在歐洲新型輕車輛的啟停技術的普及率高達40%-50%，而在美國僅僅只有1%。目前啟停技術的年交易量約等于10萬輛，但預計在不??的將來將增至40萬輛。自動啟停系統是一種在車輛處于待機狀態下停止內燃機而不是怠速發動機，從而達到降低燃料消耗目的的系統。當然，系統必須能夠智能識別車輛何時停止，并在道路傾斜時能控制制動力從而使車靜止而不滑動。其應用程序的要求類似于電子駐車制動，并且在大多數情況下，測量的功能被集成到ESC系統中。村田制作所能提供應用于自動啟停系統中的高性能傳感器。此應用程序的關鍵參數在于偏移量的穩定性和溫度的依賴性。尤其是偏移量的穩定性是至關重要的。如果偏移量在某個時間點發生了變化，系統就不能準確地檢測道路的角度從而需要過度制動來補償。這將導致制動系統的過早磨損，而不愉快的駕駛體驗也會有礙順利啟動

物聯網核心器件——傳感器將繼續向微型化智能化方向發展

21IC電子網

數據顯示，到2020年，全球接入物聯一是采用先進的微電子技術、計算機技術，研究開發出將傳感器和微處理器結合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器，這是當前智能傳感器的主要發展方向之一;二是針對傳感器的材料，利用生物工藝和納米技術，開發分子和原子生物傳感器，這將為以后智能傳感器的發展奠定基礎;三是整合國內外芯片技術，結合敏感電子元件，研發出混合型集成智能傳感器，這種傳感器精度更高、成本更低、穩定性更好。我國在集成智能傳感器領域已經取得了重大突破，國產傳感器逐步打開了智能傳感器的市場份額。智能傳感器發展主要分為三個階段，即數字化階段、智能化補償和校準階段、智能化應用和網絡階段。達到第三階段的傳感器，擁有信號的檢測和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環控制、自檢和自診斷、智能校正和補償、功能計算、網絡通信等多種功能。但目前國內僅有少部分制造商達到這一階段，未能大規模普及。傳感器的另一個發展方向是微型化。在汽車電子化、智能化工程中，傳統傳感器的體積和重量大、成本高，應用受到限制，在此情況下，微型傳感器應運而生。微型傳感器不僅僅指傳感器的體積小、質量輕。就單一的傳感器而言，微傳感器是指尺寸微小的傳感器，

傳感器

335

指紋傳感器小型化升級或進入應用推廣階段

21IC電子網

在電子產品市場中很早就出現配備指紋解鎖功能的電腦。如今該項功能在不少辦公環境中也得到應用。隨著指紋傳感器小型化的不斷進步，更多領域也開始采用這一功能性設備。指紋傳感器(又稱指紋Sensor)是實現指紋自動采集的關鍵器件。指紋傳感器按傳感原理，即指紋成像原理和技術，分為光學指紋傳感器、半導體電容傳感器、半導體熱敏傳感器、半導體壓感傳感器、超聲波傳感器和射頻RF傳感器等。指紋傳感器的制造技術是一項綜合性強、技術復雜度高、制造工藝難的高新技術。半導體指紋傳感器因其制造工藝復雜，單位面積上傳感單元多，包含**的IC設計技術、大規模集成電路制造技術、IC芯片封裝技術等，所以半導體指紋傳感器幾乎全部是由IC技術發達的國家或地區，如美國、歐洲、臺灣等地設計、制造的。一顆不足0.5平方厘米的晶片表面集成了10000個以上的半導體傳感單元。內部還包括了自動增益電路和邏輯控制芯片，以及串行、并行、USB等接口電路。目前半導體指紋傳感器的靈敏度高，分辨率也達到了500dpi或以上。其功能已經突破了單一的傳感能力，加上軟件配合，可以用做全向導航器。指紋識別技術雖然已日漸成熟，圖像處理及模式識別技術已經得到很好

智能交通未來投資過億車聯網或成主流

中關村在線

雖然今年政府采購市場的IT采購高峰期還沒有到來，但是各地陸續上馬的智能交通建設項目，卻使IT市場迎來了一波采購高潮。據不完全統計，自今年3月至今，各地智能交通相關項目的總數已經突破了500個。隨著城市管理措施的日益豐富和完善，交通管理的規則也變得更加充實。智能交通安防技術也日益科學化、通用化。智能交通未來三年投資過億交通運輸部對統籌各種交通運輸方式、構建大交通格局是蓄能已久了的，國家鐵路局并入后，交通運輸部開始發力綜合交通運輸體系。而交通運輸部今年的工作重點就是完善和調整綜合交通運輸規劃、推進出臺國家公路網規劃、研究制訂綜合運輸樞紐規劃。從政策層面看，3月份，國家發改委印發《促進綜合交通樞紐發展的指導意見》，明確了“基本建成42個**性綜合交通樞紐”發展目標和“按照***換乘和無縫化銜接的要求**推進綜合交通樞紐建設”主要任務。對于交通投資規模，發改委綜合運輸研究所運輸經濟與技術研究室主任李連成表示，十二五時期鐵路基建投資2.3萬億元，前兩年已經完成近1萬億元，后三年仍需投資1.3萬億元;十二五末高速公路將達12萬公里，目前通車里程是9.5萬公里，再加上鄉鎮、建制村以及一些線路改造，十

Android移動設備中的傳感器關鍵技術設計淺析

21IC電子網

摘要隨著經濟的發展，Android系統在電子信息、通信系統特別是移動設備方面應用十分廣泛。比如：摩托羅拉、三星等智三星、摩托羅拉、游戲平臺等諸多設備都采用這種加速度傳感器。雖說利用加速度傳感器特性已經成為Android平臺開發移動應用的主流趨勢，但是加度度傳感器在開發應用過程中存在諸多問題。比如：重復勞動量大、設計方案通用性差和代碼復用率低等。針對加速度傳感器存在的這些問題，結合加速度傳感器的工作原理提出了相應的解決這些問題的通用設計方案，這個方案設計的目的是增強軟件的復用性、縮短應用的開發周期、提高開發加速度傳感器的效率。1.Android加速度傳感器的工作原理檢測物體運動加速度的變化，可以輕而易舉知道物體的運動狀態，Android加速度傳感器具有檢測移動設備在三維空間加速度的功能，可以通過知道移動設備的運動狀態獲取移動設備加速度傳感器的參數，以此控制三維空間中移動設備運動的方式。2.Android平臺加速度傳感器的通用設計方案影響加速度的因素有兩個，一個是加速度的大小一個是加速度的方向，這兩個因素都是由移動設備的運動狀態決定的。在設計Android平臺加速度傳感器的通用設計方案時，

傳感器

336
新型隔離式ADC架構利用分流電阻進行三相電能計量

新型隔離式ADC架構利用分流電阻進行三相電能計量

電子工程專輯

????傳統三相電表使用電流互感器(CT)檢測相電流和零線電流。CT的優勢之一是能夠在數百伏的電力線與電表地(通常連接到零線)之間提供固有的電隔離。CT可以實現良好的線性度；通過調整匝數比和負載電阻，可以靈活地測量各種類型的電流。然而，CT用于電表時也有一些缺點。首先，外部直流磁場可能會使CT的磁芯飽和?，F在，非常強大的稀土直流磁體很容易為普通民眾所獲得并應用于竊電。其次，電源電子設備也能使CT飽和，例如用于分布式太陽能發電的直連逆變器，它在線路上產生直流電流。制造商可以通過屏蔽和使用直流兼容CT來克服這兩種影響，但這會增加成本。有人說，無論是何種CT，都可以找到一個永磁體來干擾它。第三，CT會引入一個與線電流頻率相關的測量相位延遲。如果應用僅關注線電流的基波成分，那么補償此延遲相對容易。然而，測量諧波成分日益變得重要，而要補償基波和所有諧波的總延遲則非常困難。???????其它電流傳感器在三相電表應用中使用較少，包括羅氏線圈等di/dt傳感器或霍爾效應傳感器。雖然這些傳感器在某些應用中具有優勢，但也存在特殊的困難。例如，羅氏線圈具有出色的線性度，可以檢測非常高的電流，但難以制造，而且

跌倒檢測在遠程健康監管系統中的應用案例

華強電子網

???隨著社會老齡化的不斷發展，預期到2030年空巢老年人家庭的比例將達到90％，屆時我國老年人家庭將空巢化。據統計，在65歲以上的老年人群中，每年有超過1/3的人都有跌倒經歷，2/3老年人意外死亡都是由跌倒引起的，而在75歲以上老人中這個比例更是高達70%。????跌倒檢測是遠程健康監護系統中家庭終端的一種實現方式，涉及多個領域，包括信號采集與處理，信號特征提取，數據傳輸等方面的研究。跌倒檢測技術有很多，從信號獲取的渠道進行分類，可將跌倒檢測技術分為三類：基于視頻圖像的跌倒檢測，該方法不足之處在于它不能保證用戶的隱私**并且視頻圖像的質量受光線等環境影響較大；基于聲學信號的跌倒檢測，安裝復雜且前期投入比較大；基于穿戴式裝置的跌倒檢測，較之前兩種方法在適用環境上和對用戶的干擾程度上有比較突出的優點。綜合比較各類檢測方法，基于穿戴式的檢測方法對老年人的健康進行遠程監管比較適合。????跌倒檢測模塊主要由加速度采集單元、微處理器單元、無線通信單元以及遠程跌倒監控后臺等構成，整體模塊采用鋰電池進行。系統由加速度采集單元進行加速度的采集，經微處理器單元對信號進行預處理，經預處理提取的可疑數據通