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太陽能路燈

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太陽能路燈

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【高工金球獎】中照集團:“蝙蝠翼配光”LED模組路燈引爆行業需求

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高工LED

LED產業發展至今,隨著芯片日趨走向成熟,LED路燈光效已經不是業內顧慮的問題,但是,市面上能夠做到高效配光以及真正長壽命的LED路燈卻****。據了解,中照控股集團有限公司在進行產品開發時,基于此項考慮,集中力量解決以上兩個問題,*終開發出具有**“蝙蝠翼配光”和IP68防護等級的高效LED路燈產品,在市場上引起廣泛關注。“本產品在開發過程中采用重點開發模組(光源),再由模組衍生產品的策略,重點開發出通用性強,參數高的模組,尤其重點在于透鏡和防護等級。”中照集團市場部王慧英告訴記者。新型LED模組路燈王慧英介紹道,隨著目前LED的芯片技術以日趨成熟,那么如何提高光利用率,如何延長壽命就成為了更重要的問題,因此,此項產品在安裝路燈專用透鏡的情況下,6米寬相對安裝可在間隔25米的情況下達到國家照明標準。同時,整個新型LED模組路燈IP等級達到IP68,可在浸水條件下正常使用,從而大大提高了LED路燈的壽命。而基于此款模組路燈設計建造的工程項目,銅仁市貴州經濟開發區路網(6號路/10號路)智能路燈設備購置及安裝、西安唐安酒店亮化燈具購置及安裝以及物美集團LED照明節能改造項目也將參加本屆2

新農村建設太陽能路燈發展趨勢

在國家大力資金投入新農村改造的今天,太陽能路燈被廣泛應用于鄉間小道、城鎮街頭,甚至普通老百姓家門口,太陽能路燈不再是一種奢望,加上越來越高的性價比成為市政建設的主力軍,與高壓鈉燈以及無極燈、節能燈成本差異越來越小,所以曾經這種被認為**大氣上檔次的產品如今、以后會成為照明界的主流。照明行業近年發展飛速,加上國家政策的支持使得照明行業的廠家數量如雨后春筍般形成了一種規模,形成一種區域性、產業帶的形式分布于幾個大的地區,廣東主要致力于電子元器件方面,大多是做燈珠跟電源的企業,有很多的合資企業借助于國外的先進技術幫助自身發展,進而從中國制造升華為中國創造;江蘇主要在大配件方面或者一條龍式做文章,從原先簡單一味的做燈桿類的鋼器件變為囊括整個系列,如今有一定規模的廠家開始著手去生產所有配件,LED改造、太陽能組件、蓄電池、太陽能控制器、電池箱、**燈殼開模,使得成本得以進一步的壓縮,所以整體價格在**來說就有足夠的優勢,進而**70%的市政路燈采購都是來自于江蘇。盡管國際對中國LED產業實行打壓對于我們國內企業發展有影響但是短期還是不足以致命性的打擊,因為國內的市場保有量對于廠家的數字來說還綽綽

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光伏照明 國標缺失致行業亂象

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光伏組件行業海外遭遇重創的時候,光伏照明應用在國內正蓬勃興起。盡管頂著公司高管和上層壓力,相信“一切皆可太陽能”的皇明集團董事長黃鳴曾經明確表態,“絕不進入光伏組件行業”,但他卻選擇了一個全新的細分市場———光伏終端應用。因為他堅信,“商業化及終端運用是光伏可持續發展的惟一途徑”。不過,殘酷的現實告訴他“事與愿違”。照目前的發展態勢,光伏終端應用行業有可能“自我毀滅”。“北京奧運會舉辦時安裝的太陽能路燈1年即被拆除,北京昌平區安裝的上千盞太陽能路燈半年后的故障率就達到21%,黑龍江省大慶市的太陽能照明垃圾工程被政府換成普通市電照明。”說起光伏終端應用的“敗走麥城”,黃鳴擔憂的是整個行業的發展前景。國標缺失致行業亂象據了解,太陽能路燈照明是光伏行業的一個細分市場,因其能夠直接利用太陽能發電,且無需復雜昂貴的長距離輸電線纜,同時具備自動操作、電壓**等諸多優點,在過去幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統路燈。然而,這個細分市場正在遭遇“曇花一現”的陣痛。“這是一個朝陽行業,還沒發展起來,就被無數的潛規則充斥。”5月11日,黃鳴在接受《中國建設報?中國住房》記者采訪時痛斥不規范的市場與某些同行,

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太陽能路燈缺點

1:電池保護。2:調光。3:**場合需要聯網聯控和在線監控。4:高可靠性場合需要交流電備用。近年來,太陽能庭院燈、景觀燈被越來越廣泛地使用,太陽能路燈也正漸漸進入人們的視野。它以無需敷設電纜、不消耗常規能源、使用壽命長等優點得到了社會的廣泛認可,很多城市和鄉村也開始以試驗或示范的形式,在部分地區、部分道路推廣使用太陽能路燈,并收到了一定的效果。然而,很多業內專家指出,在現階段推廣太陽能路燈,需要注意三大問題。相關技術有待完善盡管太陽能燈具的使用已經日漸廣泛,但目前太陽能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些技術問題。據專家介紹,對于路面較窄、對照明要求不高的鄉鎮道路而言,小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求;而在對路燈的照明要求較高的城市道路,太陽能路燈卻存在缺點:光線覆蓋范圍窄,亮度也不夠均勻。日前,珠海市試點推廣使用了部分太陽能路燈,該市路燈管理處有關負責人就表示,經過一段時間對太陽能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標進行連續觀測后,如符合路燈的相關標準,可以向小區道路、公園、海島、工業園和鄉鎮等地推廣,但是以目前太陽能路燈的技術指標來看,其照度還不能滿足市區主干道的要求,所以目前

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太陽能路燈工作原理簡介

近年來,太陽能作為一種新型能源越來越被人們所重視。早在70年代,我國就有使用太陽能電池在航標燈上。太陽能路燈為了解決無電源地區的照明問題越來越多的出現在我國西藏、新疆、青海內蒙等地區,并擴展到其他地區的城鄉的路燈使用中。在使用太陽能路燈的同時,對其結構與工作原理的了解也變得十分重要,只有清楚地知道這些,我們才能準確的使用太陽能路燈到正確的地區,而非隨意使用造成資源浪費,并且要懂得太陽能路燈使用的注意事項和及時盡量的解決所帶來的問題。在科技高度發展的今天,能源作為一切科研行為的必不可少的基本條件,而一直為人們所注視。在煤礦和石油日益減少,環境污染不斷加大的情況下,人們致力于發展新型可持續無污染的能力資源,而太陽能便是其中的佼佼者。太陽能是地球上*直接*普通也同時是*清潔的能源,太陽能作為一種巨量的可再生能源(可再生能源包括太陽能、風能、水能、地熱能、海洋能、生物質能等非化石類能源),可以說是取之不盡,用之不竭。同時,隨著太陽能電池轉換效率以及生產技術自身的不斷提高,太陽能光伏發電的應用也越來越廣泛,在照明領域,太陽能路燈*為光伏發電系統在國內的主要應用模式被越來越多的人所認識并接受。光伏

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