太陽能路燈
1【高工金球獎】200W+120W的雙臂路燈組合 照亮武陵山大道
高工LED (0)
本案例是2016年高工金球獎年度工程獎類參評項目武陵山大道照明設計。項目名稱:武陵山大道項目地址:銅仁市設計單位:中照控股集團有限公司工程質量銅仁市武陵山大道智能路燈設備購置及安裝項目至今已竣工,現已完成項目竣工驗收備案,驗收無質量問題。在本項目整體運行半年以來,整體工程沒有出現質量缺陷和質量隱患,LED路燈的照明質量和節能效果符合道路照明設計標準,平均照度、照度均勻度、亮度縱向均勻度、眩光、環境比、功率密度等指標均符合要求。路燈自身的指標,包括光效、配光、色溫、顯色指數、光衰、壽命、輸入功率等均已達到驗收標準的要求。根據業主方使用至今的LED路燈測試數據,依據道路照明設計標準和LED路燈本身的相關指標結合能夠滿足所需等級道路照明需求。業主方對本項目質量滿意度達到100%,整條道路的照明效果得到業主方的高度認可。節能效益目前,絕大多數道路照明項目均為LED一對一改造或者是先以鈉燈路燈進行設計,后用LED路燈進行替換。而本項目從設計初期就是以LED路燈為出發點,所有設計工作均圍繞LED進行,*終設計方案為200W+120W的雙臂路燈組合。雙臂路燈與傳統的400W+250W高壓鈉燈相比,除
太陽能路燈
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【高工金球獎】中照集團:“蝙蝠翼配光”LED模組路燈引爆行業需求
高工LED (0)LED產業發展至今,隨著芯片日趨走向成熟,LED路燈光效已經不是業內顧慮的問題,但是,市面上能夠做到高效配光以及真正長壽命的LED路燈卻****。據了解,中照控股集團有限公司在進行產品開發時,基于此項考慮,集中力量解決以上兩個問題,*終開發出具有**“蝙蝠翼配光”和IP68防護等級的高效LED路燈產品,在市場上引起廣泛關注。“本產品在開發過程中采用重點開發模組(光源),再由模組衍生產品的策略,重點開發出通用性強,參數高的模組,尤其重點在于透鏡和防護等級。”中照集團市場部王慧英告訴記者。新型LED模組路燈王慧英介紹道,隨著目前LED的芯片技術以日趨成熟,那么如何提高光利用率,如何延長壽命就成為了更重要的問題,因此,此項產品在安裝路燈專用透鏡的情況下,6米寬相對安裝可在間隔25米的情況下達到國家照明標準。同時,整個新型LED模組路燈IP等級達到IP68,可在浸水條件下正常使用,從而大大提高了LED路燈的壽命。而基于此款模組路燈設計建造的工程項目,銅仁市貴州經濟開發區路網(6號路/10號路)智能路燈設備購置及安裝、西安唐安酒店亮化燈具購置及安裝以及物美集團LED照明節能改造項目也將參加本屆2
太陽能路燈價格越來越低原因分析
(0)1、太陽能LED路燈本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率; 2、太陽能LED路燈有獨特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的; 3、太陽能LED的光源效率目前已達100lm/W,而且還有很大的發展空間,理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強; 4、太陽能LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理 角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低30%以上,(參照英國道理照明標準); 5、太陽能LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低; 6、LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下*大可能的降低功率,節省電能; 7、太陽能LED是低壓器件,驅動單顆LED的電壓為**電壓,系列產品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個比使
太陽能路燈燈桿正常的應用
(0)現在在大街上隨處可見,路燈桿上小廣告到處都是,我們似乎都視而不見。路燈桿是支撐路燈的關鍵,而且如果路燈桿被撞倒塌也會給人們帶來危害,我們不僅要注重路燈桿更要想辦法去保護它。裝路燈的初衷是給我們帶來光明和方便,減少車禍的發生,給每個人照亮通往家里的路,我們不保護反而去損害它,可能會間接的傷害別的人,所以作為一個公民,應當有權利去保護他人,不要做損人不利己的事情,路燈是我們的依靠,路燈桿更加重要!路燈桿表面光滑,不得有任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊、不平等現象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%,桿體的外表無凹凸不平無痕跡,燈桿外觀無明顯的缺陷。路燈桿的焊接方式是自動亞弧焊接,超聲波探傷檢驗,達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。夜間照明是生計中必不可少的一樣物品,它除了能滿足大家的休閑、文娛等需求外,同樣也是一個重要景象,它**利于人的行走**、舒服并且正確的辨識周圍環境。改善交通導向性、在交通**以及違法方面有著至關重要的作用。
新農村建設太陽能路燈發展趨勢
(0)在國家大力資金投入新農村改造的今天,太陽能路燈被廣泛應用于鄉間小道、城鎮街頭,甚至普通老百姓家門口,太陽能路燈不再是一種奢望,加上越來越高的性價比成為市政建設的主力軍,與高壓鈉燈以及無極燈、節能燈成本差異越來越小,所以曾經這種被認為**大氣上檔次的產品如今、以后會成為照明界的主流。照明行業近年發展飛速,加上國家政策的支持使得照明行業的廠家數量如雨后春筍般形成了一種規模,形成一種區域性、產業帶的形式分布于幾個大的地區,廣東主要致力于電子元器件方面,大多是做燈珠跟電源的企業,有很多的合資企業借助于國外的先進技術幫助自身發展,進而從中國制造升華為中國創造;江蘇主要在大配件方面或者一條龍式做文章,從原先簡單一味的做燈桿類的鋼器件變為囊括整個系列,如今有一定規模的廠家開始著手去生產所有配件,LED改造、太陽能組件、蓄電池、太陽能控制器、電池箱、**燈殼開模,使得成本得以進一步的壓縮,所以整體價格在**來說就有足夠的優勢,進而**70%的市政路燈采購都是來自于江蘇。盡管國際對中國LED產業實行打壓對于我們國內企業發展有影響但是短期還是不足以致命性的打擊,因為國內的市場保有量對于廠家的數字來說還綽綽
資本動態|鴻利光電募資擴充封裝 德豪潤達擬并購某國內上市公司
高工LED (0)雪萊特(002076),10月16日公告稱,全資子公司富順光電為進一步拓展業務、擴大銷售規模,以自有資金出資 1,000 萬元在福建省設立福建富順達光電科技有限公司。雪萊特全資子公司富順光電LED業務主要包含LED顯示屏、LED照明產品、道路路燈、太陽能路燈等。新公司富順達光電設立后將主要經營:LED顯示屏、LED照明產品、道路路燈、太陽能路燈、節能燈的研發、制造和銷售,自營和代理商品和技術的進出口。雪萊特表示,新公司設立有利于加快富順光電業務拓展、擴大銷售規模,提升富順光電的整體盈利能力,短期內不會對公司的業績產生較大影響。另外,新公司設立后可能面臨業務拓展不理想、人員管理等風險。鴻利光電(300219 ),10月16日公告發布非公開發行股票募集資金使用可行性分析報告。為了推動鴻利光電LED產業的發展,進一步擴大業務規模,完善產業鏈,增強公司競爭力,提高盈利能力,根據公司發展需要,公司本次募集資金總額不超過72,549.43萬元。本次非公開發行的背景1、近年來,國家相關部門對 LED 產業出臺了眾多的產業鼓勵政策,大大促進了 LED 行業在我國的快速發展。2、LED 產業在中國發展迅
太陽能路燈
3光伏照明 國標缺失致行業亂象
21IC電子網 (0)光伏組件行業海外遭遇重創的時候,光伏照明應用在國內正蓬勃興起。盡管頂著公司高管和上層壓力,相信“一切皆可太陽能”的皇明集團董事長黃鳴曾經明確表態,“絕不進入光伏組件行業”,但他卻選擇了一個全新的細分市場———光伏終端應用。因為他堅信,“商業化及終端運用是光伏可持續發展的惟一途徑”。不過,殘酷的現實告訴他“事與愿違”。照目前的發展態勢,光伏終端應用行業有可能“自我毀滅”。“北京奧運會舉辦時安裝的太陽能路燈1年即被拆除,北京昌平區安裝的上千盞太陽能路燈半年后的故障率就達到21%,黑龍江省大慶市的太陽能照明垃圾工程被政府換成普通市電照明。”說起光伏終端應用的“敗走麥城”,黃鳴擔憂的是整個行業的發展前景。國標缺失致行業亂象據了解,太陽能路燈照明是光伏行業的一個細分市場,因其能夠直接利用太陽能發電,且無需復雜昂貴的長距離輸電線纜,同時具備自動操作、電壓**等諸多優點,在過去幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統路燈。然而,這個細分市場正在遭遇“曇花一現”的陣痛。“這是一個朝陽行業,還沒發展起來,就被無數的潛規則充斥。”5月11日,黃鳴在接受《中國建設報?中國住房》記者采訪時痛斥不規范的市場與某些同行,
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4太陽能路燈跟蹤控制器的工作原理
(0)現有的太陽能自動跟蹤控制器無外乎兩種:一是使用一只光敏傳感器與施密特觸發器或單穩態觸發器,構成光控施密特觸發器或光控單穩態觸發器來控制電機的停、轉;二是使用兩只光敏傳感器與兩只比較器分別構成兩個光控比較器控制電機的正反轉。由于一年四季、早晚和中午環境光和陽光的強弱變化范圍都很大,所以上述兩種控制器很難使大陽能接收裝置四季全天候跟蹤太陽。這里所介紹的控制電路也包括兩個電壓比較器,但設在其輸人端的光敏傳感器則分別由兩只光敏電阻串聯交叉組合而成。每一組兩只光敏電阻中的一只為比較器的上偏置電阻,另一只為下偏置電阻;一只檢測太陽光照,另一只則檢測環境光照,送至比較器輸人端的比較電平始終為兩者光照之差。所以,本控制器能使太陽能接收裝置四季全天候跟蹤太陽,而且調試十分簡單,成本也比較低。電路原理電路原理圖如圖1所示,雙運放LM358與R1、R2構成兩個電壓比較器,參考電壓為VDD(+12V)的 1/2。光敏電阻 RT1、RT2與電位器 RP1和光敏電阻RT3、RT4與電位器RP2分別構成光敏傳感電路,該電路的特殊之處在于能根據環境光線的強弱進行自動補償。如圖2所示,將RT1和RT3安裝在垂直遮陽板
太陽能路燈缺點
(0)1:電池保護。2:調光。3:**場合需要聯網聯控和在線監控。4:高可靠性場合需要交流電備用。近年來,太陽能庭院燈、景觀燈被越來越廣泛地使用,太陽能路燈也正漸漸進入人們的視野。它以無需敷設電纜、不消耗常規能源、使用壽命長等優點得到了社會的廣泛認可,很多城市和鄉村也開始以試驗或示范的形式,在部分地區、部分道路推廣使用太陽能路燈,并收到了一定的效果。然而,很多業內專家指出,在現階段推廣太陽能路燈,需要注意三大問題。相關技術有待完善盡管太陽能燈具的使用已經日漸廣泛,但目前太陽能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些技術問題。據專家介紹,對于路面較窄、對照明要求不高的鄉鎮道路而言,小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求;而在對路燈的照明要求較高的城市道路,太陽能路燈卻存在缺點:光線覆蓋范圍窄,亮度也不夠均勻。日前,珠海市試點推廣使用了部分太陽能路燈,該市路燈管理處有關負責人就表示,經過一段時間對太陽能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標進行連續觀測后,如符合路燈的相關標準,可以向小區道路、公園、海島、工業園和鄉鎮等地推廣,但是以目前太陽能路燈的技術指標來看,其照度還不能滿足市區主干道的要求,所以目前
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5太陽能道路照明裝置的設計
(0)太陽能道路照明裝置是一種利用太陽能作為能源的照明裝置,因其具有不受市電供電影響,不用開溝埋線或架空電線,不消耗常規電能,只要陽光充足就可以就地安裝等特點而受到人們的廣泛關注。太陽能道路照明裝置的主要應用就是太陽能路燈。其廣泛應用于鄉村旅游道路,城鄉結合公路、偏遠山區等,尤其適合安裝在交通不便的偏遠山區和不方便接入市電的地區,具有廣泛的市場前景。1 太陽能路燈照明的參考標準太陽能路燈的照明由于系統各方面的限制,不可能按照市電的照明標準來要求,目前可以借鑒的主要是一些地方標準,如北京市的地方標準《太陽能光伏室外照明裝置技術要求》(DB11/T542-2008),其中對于照明標準方面規定:鄉村街道、道路維持水平平均照度在3-4lx,水平照度均勻度0.1~0.2,燈具的類型采用半截光型燈具。2太陽能路燈設計2.1現場勘查太陽能路燈由于采用太陽能輻射進行發電,對于路燈安裝的具體地點具有特殊的要求,太陽能路燈安裝前必須對安裝地點進行現場勘查。勘查的內容主要有:1、察看安裝路段道路兩側(主要是南側或東、西兩側)是否有樹木、建筑等遮擋,有樹木或者建筑物遮擋可能影響采光的,測量其高度以及與安裝地點的距離
太陽能LED路燈系統的設計思路
(0)太陽能LED路燈的設計思路是可以依據一般的太陽能發電系統,首先要確定光源的功率,每天持續的工作時間,需要保證幾個陰雨天正常照明,然后計算相應的蓄電池容量和太陽電池組件功率,但太陽能LED路燈又有其自身的特殊性,需要確保系統工作的穩定與可靠,所以在設計時就需要特別注意了。1、太陽能電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約為2V,而充電過程控制器上的二極管壓降 0.7V,所以就要選擇工作電壓為18V的組件,由于太陽能LED路燈的特殊性,太陽能電池板一般要安裝在燈桿上,重心較高,而且大部分太陽電池板都是懸掛式,為增強整套設備的抗風力,要選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率;2、在選擇蓄電池時,須要考慮放電率、溫度和放電深度對蓄電池容量造成的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環的太陽能LED路燈專用蓄電池。蓄電池在進行并聯連接時,需要考慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯組數不宜超過4組;3、控制器是整個太陽能路燈系統中充當管理者的關鍵部件,它的*大功能是對蓄電池進行**性的管理,好的控制器會根據蓄電池的特性,可以設定各個關鍵參數點,比如蓄電池的過充點
太陽能路燈工作原理簡介
(0)近年來,太陽能作為一種新型能源越來越被人們所重視。早在70年代,我國就有使用太陽能電池在航標燈上。太陽能路燈為了解決無電源地區的照明問題越來越多的出現在我國西藏、新疆、青海內蒙等地區,并擴展到其他地區的城鄉的路燈使用中。在使用太陽能路燈的同時,對其結構與工作原理的了解也變得十分重要,只有清楚地知道這些,我們才能準確的使用太陽能路燈到正確的地區,而非隨意使用造成資源浪費,并且要懂得太陽能路燈使用的注意事項和及時盡量的解決所帶來的問題。在科技高度發展的今天,能源作為一切科研行為的必不可少的基本條件,而一直為人們所注視。在煤礦和石油日益減少,環境污染不斷加大的情況下,人們致力于發展新型可持續無污染的能力資源,而太陽能便是其中的佼佼者。太陽能是地球上*直接*普通也同時是*清潔的能源,太陽能作為一種巨量的可再生能源(可再生能源包括太陽能、風能、水能、地熱能、海洋能、生物質能等非化石類能源),可以說是取之不盡,用之不竭。同時,隨著太陽能電池轉換效率以及生產技術自身的不斷提高,太陽能光伏發電的應用也越來越廣泛,在照明領域,太陽能路燈*為光伏發電系統在國內的主要應用模式被越來越多的人所認識并接受。光伏
太陽能路燈基本知識介紹
(0)太陽能路燈就是以照明為主,環保、節能為目的制作的采用高效單晶(多晶)硅太陽能電池供電,采用免維護密封型蓄電池貯存電能,用高效節能燈照明,發光效率高、亮度大,并采用先進的充放電和照明控制電路,光敏控制具有性能可靠、安裝方便、無需專人控制和管理。直流供電,無需鋪設電纜電線,無需交流電能和電費,節能、經濟、環保,實用(保證連續陰雨天3-7天能工作),壽命長(太陽能電池可用15~20年、蓄電池可用3~5年),是未來戶外照明的發展方向。 設計特點:1、采用高性能低功耗的微處理器控制技術;2、 運用快速充電和浮充充電的控制技術,充分利用太陽能給蓄電池充電; 3、用低損耗、長壽命的MOSFET場效應管作為控制器的主要開關器件;4、具有多種保護功能,包括蓄電池和太陽電池接反、蓄電池開路、蓄電池過充和過放、負載過壓和過流、夜間防反充電等多種保護功能;5、利用蓄電池的充放電曲線修正的放電過程,消除了單純的壓控過放的不準確的缺點,完全符合電池的固有特性; 6、具有溫度補償功能;7、控制器的*大自身耗電不超過其額定充電電流的1%;8、充電或放電通過控制器的電壓降不超過系統額定電壓的5%; 9、當蓄電池從電路中
太陽能路燈的工作原理介紹
(0)1、系統介紹1.1系統基本組成簡介系統由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成;太陽能電池板光效達到127Wp/m2,效率較高,對系統的抗風設計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質,美觀耐用;控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護很少,故又被稱為“免維護電池”,有利于系統維護費用的降低;充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現很高的性價比。1.2工作原理介紹系統工作原理簡單,利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器動作,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。2、系統設計思想太陽能路燈
太陽能路燈
6光譜對太陽能路燈照明控制系統的結構
(0)太陽能路燈控制器???路是整個系統的控制核心,合理控制著整個太陽能路燈的正常運行,同時控制器具有測量功能,可以通過對太陽能電池板電壓、蓄電池電壓等參數的檢測進行判斷,控制相應線路的開關,實現各種控制和保護功能。驅動線路有充電驅動線路和LED驅動線路,是由MOSFET驅動模塊或IGBT 驅動模塊與MOSFET組合而成的。輸入電壓范圍寬,具有良好的電壓調整率和負載調整率,抗干擾能力強,低功耗,本設備通過充電驅動線路完成太陽能電池組向蓄電池的充電,電路中還提供了相應的保護措施,而LED驅動線路是實現對太陽能路燈亮度的調節及路燈的開關。太陽能電池組由太陽能電池單體以串、并方式連接而成的組件,一個標準組件包括 36 片單體,一個太陽能電池組件大約能產生 17V的電壓,當應用設備需要更高的電壓和電流組件時,可把多個組件組成太陽能電池方陣,以獲得所需要的電壓和電流。太陽能電池在整個系統中的作用有兩個:其一是把太陽光轉化為電能并給蓄電池進行充電;其二是太陽能電池作為系統的光控元件,從太陽能電池兩端電壓的大小,即可檢測戶外的光亮程度,也可以說是從太陽能電池電壓的大小來判斷天黑和天亮及LED光源的照明亮度。由
太陽能路燈的設計簡介圖
(0)隨著世界能源危機的加劇,各國都在尋求解決能源危機的辦法,一條道路是尋求新能源和可再生能源的利用;另一條是尋求新的節能技術,降低能源的消耗,提高能源的利用效率。太陽能是地球上*直接*普遍也是*清潔的能源,太陽能作為一種巨量可再生能源,每天達到地球表面的輻射能大約等于2.5億萬桶石油,可以說是取之不盡、用之不竭。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,所以發光效率高,一般人都認為,節能燈可節能4/5是偉大的創舉,但LED比節能燈還要節能1/4,這是固體光源更偉大的改革。太陽能LED照明集成了太陽能與LED的優點。本文對一款太陽能LED大功率路燈做了深入探討與詳細介紹,如圖1。太陽能路燈的設計與一般的太陽能照明相比,基本原理相同,但是需要考慮的環節更多。下面將以香港真明麗集團有限公司的這款太陽能LED大功率路燈為例,分幾個方面做分析。太陽能電池組件選型設計要求:廣州地區,負載輸入電壓24V功耗34.5W,每天工作時數8.5h,保證連續陰雨天數7天。⑴ 廣州地區近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2,經簡單計算廣州地區峰值日照時數約為3.424h;⑵ 負載日耗電量 = = 12.2AH⑶
太陽能路燈的特點
(0)太陽能路燈相比普通路燈有以下優勢:1.價格方面太陽能路燈比普通路燈價格要貴,但同時質量也好很多。2.太陽能路燈安裝費用比普通路燈低很多,普通燈具的安裝費根據規模的不同而不同,規模越大相關費用越高。3.太陽能路燈在使用過程中,容易受到天氣環境的影響,比如陰天發電效率低很多,長時間陰雨天會影響到太陽能路燈的非常使用,短暫的3-5天還是沒有任何問題的。4.太陽能路燈只需要前期一次投入,普通燈具在使用過中有電力的消耗,每月固定消耗電費。5.太陽能路燈壽命長,幾乎無需任何維修。太陽能路燈使用的LED路燈節能壽命長。6.太陽能路燈,更佳獨立,可以單獨控制,時控、光控自由選擇。太陽能路燈主要優點包括:1、低碳,太陽能路燈是不消耗常規能源,僅需要太陽光就能工作,無污染環保;2、**,太陽能路燈非常**,低壓的蓄電池供電。普通市電路燈使用高壓,線材老化等問題容易產生各種**隱患。3、壽命長,太陽能路燈中*主要的組件是蓄電池和太陽能電池板,蓄電池壽命都能達到5年以上,太陽能電池板更能達到25年的壽命;4、維護費用低,周期性的對太陽能路燈進行檢查工作;5、安裝方便,太陽能路燈的配置由客戶要求定制;
在冬季如何保證太陽能LED路燈的照明效果
(0)隨著冬季的到來人們開始關注冬季太陽能LED路燈實際照明效果,由于冬季白天光照時間逐漸變短,而且近幾年尤其是今年,國內外空氣污染嚴重,出現大面積霧霾天氣,為了保護環境同時保證太陽能LED路燈在冬季能夠實現良好的道路照明效果,我們只有選擇**的太陽能LED路燈并且進行合理的系統配置才能提高太陽能LED路燈的照明質量。那么你知道我們應該如何保證路燈的照明效果嗎?為了提高太陽能LED路燈的照明質量,在蓄電池方面應保證蓄電池在冬季和霧霾的影響下擁有充足的蓄電能力。由于冬季太陽能LED路燈所接收的光輻射有所減少,許多蓄電池儲電能力達不到標準,而且放電特別快從而導致太陽能LED路燈完不成規定的亮燈時間。光譜太陽能路燈廠家的新型控制器能對蓄電池有一個很好的保護作用。在冬季進行太陽能LED路燈應用時,應先關注太陽能LED路燈LED光源的光效。雖然現在太陽能LED路燈光效得到了顯著的提高,但是仍然有部分廠家為了自身的利益采用劣質燈珠來做光源。購買這樣的太陽能LED路燈不僅照明亮度達不到要求,而且路燈的使用壽命也非常短,嚴重影響了人們的出行。因此在冬季進行太陽能LED路燈選購時,要選擇光效好的也是至關重要的
太陽能路燈本身的特性介紹
(0)太陽能路燈本身存在著哪些的功能和特性呢?功能方面就是其普及的道路照明,讓市民的夜間出行更加的**,太陽能路燈是一種非常適宜戶外道路照明的設備,光譜太陽能路燈廠家的產品更加提升了其本身的特性,以下我們將會簡單的為大家進行說明和講解:1、太陽能路燈光源本身的特性:光源具有獨特的二次光學設計,光照的單向性,沒有光的漫射,保證光照的效率,產品的單向性照明功能使得燈具的光感更加廣泛,同時將太陽能路燈頭的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,光照效率是需要通過特殊的二次光學設計設計才能實現的;2、光源是決定了太陽能路燈選擇安裝區域,現在LED光源效率目前已達90-110LM/W,而且還有很大的發展空間,理論值達250lm/W;而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈頭比高壓鈉燈強;3、太陽能路燈的LED光源光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED光源顯色指數達到75以上,在達到同等亮度,LED光源的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,顯色指數的合理布局才能太陽能路燈適應更加多的安裝環境中進行使用;4、太陽能路燈的光衰小,一年的光衰不到